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福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

2018-04-11 16:22 来源: 大众侃车

文:大众侃车/肖文斌

时隔八年之后,福克斯终于迎来了自己的全新换代。至此,曾经的钢炮三剑客(高尔夫、昂克赛拉、福克斯)终于完成正式归队。

在4月10日的福特品牌日上,福特亚太区总裁傅礼德为中国消费者带来了两款重磅产品,全新一代福克斯,以及中期改款车型福睿斯。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

其中,备受瞩目的当属全新一代福克斯。八年换代,全球首秀,这些标签就足以说明分量之重。

实事求是的来讲,在过去的2017年,长安福特过的并不称心如意,销量持续走低,高层震动频发,究其根本原因,离不开的是产品力的严重老化。所以,在这次万众瞩目的品牌日上,无论是厂商还是经销商对于这两款车型凝聚了万千期待。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

那么对于消费者而言,这次发布的全新一代福克斯,以及中期改款的福睿斯综合产品力到底如何呢?下面将一一揭晓。

福克斯的八年之痒

如果说高尔夫是大众集团最纯正车型,那福克斯绝对算是百年福特的灵魂之车。以此可见,福克斯在福特家族的地位。不过,对于眼下的第三代福克斯而言,似乎代谢的速率有些太慢了。

在中国,七年之痒是指夫妻双方,在经历了长时间的亲密接触之后,浪漫和新鲜感逐步褪去。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

个人认为,同样可以借用在第三代福克斯之上,八年间,曾经的战友兼竞品,高尔夫和昂克赛拉在运动的路线上渐行渐远,而第三代福克斯却还在原地踏步,如何能够给消费者带来新鲜感呢?

在当天的品牌日上,长安福特为全球首发的第四代福克斯预留了压轴的位置。并用了三个短句来引荐这位灵魂车型,全新的平台,全新的设计,全新的动力总成。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

而据大众侃车观察,在第四代福克斯上,不仅一如既往地保留了三厢以及两厢车型的划分,还首次推出了全新运动型ST-Line系列。这也使得福克斯在产品系列上进一步和高尔夫拉近距离,完成了从性能版RS、ST,再到ST-Line的全面布局。

轴距增加50mm

造型上最大的变化在于两处,在第四代福克斯上,轴距增加了50mm,成功迈入中级车阵营,相比于高尔夫等车型,在空间上更具优势。此外,随之而来的优势还有风阻系数的优化,两厢轿车风阻系数仅为0.273Cd,三厢轿车风阻系数更低至0.25Cd。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

细节上,始于第三代福克斯上的马丁脸被处理得更为简约大气,随之而来的是大灯组的变革,全LED的日间行车灯和沃尔沃颇有几分相似,被车迷称之为雷神之锤镰刀。

福克斯终于换代了 听说全面碾压高尔夫昂克赛拉

舒适是新一代福克斯全面升级的核心设计理念。仪表板的位置前移,令驾乘人员上、下车更为便捷。电子驻车与E-Shifter 电子旋钮式换挡杆的首次应用,不仅释放更多空间,更让前排驾乘人员更为轻松地触及储物空间及杯托。

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