A柱盲区影响行车安全，长安CS55工艺致胜？新车被爆补漆

其实细细想来汽车圈更像是一个学校。在最开始的时候国产汽车一个班，合资汽车一个班，进口汽车一个班。而考试表现良好的车企则有可能做的比合资汽车的差生还要好，从而有能够去更好班级的能力，比如近年的吉利、传祺都在在这一系列的梯队里面。而合资车班也有着一部分的差生，整日不思进取，到最后退步到甚至还不如某些国产车的地步，比如之前说过的铃木就是这种类型。

今天我们就来聊聊国产车班中的车企。在这个班里面有一些整日不爱学习但是靠着抄别人的作业而拿到好成绩的车企，比如众泰、陆风，但是过一段时间后往往因为没有真材实料而被识破。另外还有一部分车企，本身就有着非常好的底子，但是平日不屑于写作业也选择抄袭，到最后由于自身实力，所以成绩也不一定差，只是距离一直都很认真努力的同学们来说，还是有着一些差距。没错，车宇世界所说的这个自身底子好但是喜欢抄袭的车企就是长安。

长安CS55

长安近几年来的表现其实大家都看得到，都有想好好做车，并且整车的品控能力行驶质感也基本上都达到了国产车中的一线水平。特别是在推出了长安逸动XT以后，“最美国产两厢车”的称号几乎是谁也没有办法否认的，百分百原创度的外形以及在当时还不错的行驶质感，都让车宇世界认为国产品牌可能最先崛起并且做领头军的将会是长安。

然而这两年的长安的表现来看，就有些走退步路子的感觉了。先是出了一款几乎和路虎发现4一模一样的长安X70A；然后又出了和揽胜神似的长安CS95；接下来出的是和雷克萨斯ES一样的长安睿骋CC；和英菲尼迪Q50一样尾灯的长安第二代逸动；以及现在和路虎发现神行神似的长安CS55。如果不是因为长安的整车三大件还值得让人放心，品控能力也不算太差的话，车宇世界真的要怀疑长安是不是真的想走众泰的路子了。

长安山寨的路上越走越远

今天，我们就来看看这一款号称是专门为年轻人研发的紧凑型SUV长安CS55到底怎么样，在不考究它的外形是否与路虎一致的情况下，单单从产品力出发，看看这款车是否是一辆好车，值不值得购买。毕竟从某种程度上来看，虽然长安CS55是有抄袭痕迹的，但是这个级别来说有这种外观上的高级感也未必是一件坏事，毕竟长安的这种“借鉴”和众泰的粗制滥造还是很不一样的。总的来说，对于CS55这款车型，车宇世界心中其实还是有一种期待感在里面的。

长安CS55

长安CS55：模仿和山寨痕迹严重，胎噪过大，油耗略显高，但是行驶品质有可圈可点之处

首先如果我们忘掉有路虎发现神行这款车的情况下，长安CS55在这个级别中的确算得上是一款值得推荐的好车。CS55的体型没有大哥CS75这么大，但是价格区间却几乎重叠了。对于这一点其实也是很好理解的，长安对于CS55的定位就是和CS75同级别，但是用户群体是年轻人，而CS75的用户群体更多的是定位在中年群体上。

经过这几天的体现上来看，长安CS55的整车质感还是很不错的，虽然油耗偏高，并且胎噪控制很差。对于这款车，如果有人问，我会推荐。但是我自己不会选择购买这款车，毕竟这种模仿的痕迹还是有些严重了。而这一点正是很多消费者最不能够接受的。

接下来，车宇世界将带领大家从长安CS55这辆车的各方面来看看这辆车到底表现如何，通过模拟日常驾驶情形，给大家一个参考。看看比亚迪宋到底怎么样，值不值得去购买。

（此为路虎发现神行）

（此为长安CS55）

长安CS55 最具性价比车型推荐：2017款 1.5T 自动炫色型

首先要说一下长安CS55最具性价比车型，在车宇世界看来，长安CS55的最具性价比车型为2017款 1.5T 自动炫色型。相比起最低配炫彩型，只贵了四千，但是多了前排侧气囊、胎压监测、电动天窗、皮质座椅、LED日间行车灯以及车窗防夹手功能。

而相比起高一个配置的炫动型来说，便宜了一万一，配置上由十八英寸轮毂变成了十七英寸、少了左右两个安全气帘、天窗不是全景天窗、远近光灯是卤素而不是LED的、后视镜无法电动折叠、无感应雨刷以及无后排出风口。

对于车宇世界来说，这些配置除了安全气帘以外其余的作用都不算太大，而LED远近光灯即便是后期加装也不会超过一千。所以在车宇世界看来，如果要买长安CS55的话，2017款 1.5T 自动炫色型无疑是最具性价比车型。

长安CS55