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产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

2018-04-11 15:38 来源: 运输人

国五排放标准实施后,越来越多的城市对排量不达标的车辆实施限行。做为衔接长途干线与最后一公里运输的重要车型,载货车需要经常出入城市,越来越多的路权限制,带来了新一轮的载货车置换潮。

今年3月,一汽解放销售载货车88125辆,同比增长51.86%。第一季度,解放载货车的销量为8805辆,同比上升了51.86%。

解放J6L中卡底盘自2012年上市以来不断升级,一直保持着国内一流中卡水准,在载货车领域热销多年,广受好评。

产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

为了抢抓市场机遇,进一步扩大在载货车领域的优势,一汽解放对原J6L产品进行了多项改进,成功推出了2018款J6L载货车底盘。

又一次升级后,J6L有了哪些具体变化?《运输人》记者通过对比新、老两个系列产品质惠版车型的方式,直观地为大家做一下说明。

产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

乍看上去,2018款J6L与老款车型并无太大的区别,但是有很多细节上的提升值得细细品味。

产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

2018款J6L的保险杠采用了宽体设计,增强了实用性,也让整车看起来更加立体、挺拔,仿佛驾驶室一下子高大了很多。

产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

标志性的解放蜂窝进气格栅一直从前脸延伸到保险杠上,宽体保险杠将防钻梁也包裹起来,看上去更具有整体性和高端感。

产品升级拒绝“换汤不换药” 解放2018款J6L载货车14万起售

大灯整体造型没有改变,只是随着保险杠的改进,适当加宽了大灯与雾灯之间的距离,使得前脸看上去更加舒展、美观。

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老款车型采用一级整体式踏板和一级铁质踏板结合的形式,2018款J6L则采用两级防滑蹬车踏板,上下车更加方便、安全,美观度也提升了不少。

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