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非典型性旅行车——非典型性旅行车

2018-04-11 15:10 来源: 道道先生

非典型性旅行车——非典型性旅行车

这是一个来自以往的冲击——复兴C43的名号。数据表明,全新C43旅行车与C63很接近但又不完全是C63的延续,它的马力、扭矩以及价格基本都位于前旗舰车型的2/3位置,不过对消费者来说,这个位置可能恰巧是个sweet spot。

“43”的意义

非典型性旅行车——非典型性旅行车

非典型性旅行车——非典型性旅行车

可以说,在某种程度上,虽然C63上面搭载的4.0L V8发动机被新车的3.0L V6双涡轮增压发动机所取代,但奔驰引以为傲的四驱技术将仍然作为标配来帮助车辆拥有强大的运动性。

我想C43旅行车的目标应该是奥迪S4,而C63则是瞄准RS4。奔驰推出了一系列名为“43”的车型,你可以在C级的所有车型和GLC、E级上面找到他们,对于消费者来说,这无疑很实惠。

快而无憾

非典型性旅行车——非典型性旅行车

非典型性旅行车——非典型性旅行车

一个非常令人振奋的消息是,这台3.0L V6双涡轮增压发动机拥有367匹最大马力,而在燃油和空气不断涌入那六个缸体的情况下,它在2000转/分时便能迸发571牛·米的峰值扭矩,而且这个扭矩高原可以维持相当一段范围!所以结果是,强劲的性能无处不在!

好吧,我承认C43旅行车并没有C63那样快到飞起,但毋庸置疑的是它确实是一台很快很快的旅行车。你问我快到什么程度?你在超车时只需要轻轻动动脚趾,它的四驱系统便会把发动机输出的强大动力合理分配到四个车轮,瞬间便能秒杀对手。

略显遗憾的是,V8发动机那种独特的轰鸣声不见了,尽管奔驰在这台六缸机上做了许多关于声浪的调校,但结果仍然是比V8低沉了不少。

工程师们为C43旅行车匹配了一台九速自动变速箱,它需要照顾两个方面——安静平顺地巡航以及突如其来的爆发力。显然,它的表现还是不错的。然而我们更喜欢的是C43旅行车换挡拨片的触觉,那对金属制成的“羽翼”可以带你的身心飞往天际。看看捷豹路虎车型上那些塑料制成的薄片吧,我不想评论什么了。

刚正不阿

非典型性旅行车——非典型性旅行车

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