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大众出Plus!全新MQB平台,性能、空间碾压同级车,你还在等啥?

2018-04-11 14:56 来源: 飞奔列车

朗逸在国内绝对算的上是一辆神车了,用了海外早已放弃的上世纪末的平台拉皮而来,在中国却成为了销量神车,这是一个不怕被笑话的笑话,朗逸也用事实证明其实中国汽车消费者并不挑剔。尽管目前的朗逸仍然是国内轿车销量榜的前三甲常客,但是估计大众自己都不好意思了,新一代的朗逸即将在北京车展正式发布,日前量产版实车提前曝光,而新车的名字会是朗逸PLUS。

大众出Plus!全新MQB平台,性能、空间碾压同级车,你还在等啥?

新一代朗逸在外观方面变化较大,前脸造型酷似Arteon,其把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组,配合上扁平化设计理念,强化了时尚气息。车尾则大体上和现款差别不大,仍然是简约大方的风格。

大众出Plus!全新MQB平台,性能、空间碾压同级车,你还在等啥?

内饰方面,相比老款新车重新调整了布局,三副式多功能方向盘,大尺寸液晶显示屏,还有中控面板采用银色镀铬装饰板设计,看起来很稳重,配备了一键启动、电子手刹、多媒体娱乐系统等众多配置,整体来看内饰,简捷大气。

大众出Plus!全新MQB平台,性能、空间碾压同级车,你还在等啥?

长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距2688mm,四维比起现款具有不小的提升,倒是完全当得起Plus。外观采用了大众最新的设计风格,想不到第一次亮相是在中国,是在朗逸上,所以,对于途锐,应该有理由去想象一下。注意,标配LED大灯,尾灯也引入了LED。

大众出Plus!全新MQB平台,性能、空间碾压同级车,你还在等啥?

新一代朗逸将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。应该匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。据悉,新车是基于最新的MQB平台开发,也就是会与新一代的速腾共享平台,但是到底会不会使用独立后悬挂目前还不明朗。但是可以肯定的是,新一代车型上市后现款朗逸不会停产,两代同堂的做法预计也会让新款的价格水涨船高,其价格级别可能会与速腾看齐了。

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