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90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

2018-04-11 14:48 来源: 匡虎

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

这台奔驰是什么来头,让停在旁边的布加迪,甚至是后面的法拉利F50都抢不了它的镜头呢?说起它,其实还有一个小插曲。它是当年全球最贵超跑,吉尼斯世界纪录中世界最贵的量产汽车,售价154万美金,限量20台。但由于质量很差加上故障频发,不但没升值,反而被美国车主联名告上法庭要求退车。20台里面有1台就在中国,据说这台车至今没有卖出去。

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

位于香港的奔驰CLK-GTR,历史价值大于经济价值的一台车。它由奔驰AMG出品,一共产了35台,包括:原型车2台,赛车7台,硬顶街车20台,敞篷街车6台。我们说的这款就是硬顶街车,在香港的价格大概税前1500万港币,税后2400万港币。价格如此高昂的车质量怎么就差了呢?顾客有次试车,没开5公里机油灯就亮了,然后传动就报废了,经销商扬言要起诉奔驰把钱交回来。

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

它的定位本身就是一台公路赛车,甚至在有些国家还不允许上路。这车都有啥配置啊?除了空调算舒适配置之外,车内好像没有什么了。对了,内饰还用了点真皮。至于它的引擎数据,还是能媲美当今众多超跑的,6.9升 V12发动机,612匹马力,775牛米,车重只有1000公斤,百公里加速3.8秒。香港这台是中国唯一的一台。

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

内饰材质上百分之99用了翻毛皮包裹,并在CLK那副造型不那么运动的方向盘上加入换挡拨片。唯一的"舒适"配置是空调出风口,唯一的娱乐系统是收音机。不过驾驶这台车的时候,这些配置都不想用了,引擎的声浪足够震响1公里开外的汽车警报器,足够让你的肾上腺素飙升。

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

圆形的6速手动档小而精,它需要你集中精神去驾驶,精密的离合器会迅速的变热,轮胎会驱使你以最快的速度向前进。另外,它比任何超级跑车还要低几厘米。如果慢慢地开,这是辆非常难操控的车,但速度一旦超过200km/h,它一定会让你惊叹。

90年代卖1230万的超跑,没开5公里机油灯就亮了

经典的蝴蝶门设计,车门也是碳纤维材质,法拉利恩佐和迈凯伦F1的车门也是蝴蝶门。还有,上下这台车的姿势非常好笑,身材苗条的没问题,不敢想象胖的人是怎么开这台车的。

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