新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

2018-04-11 14:28 来源: 汽车葫芦圈

4月10日,长安福特在重庆举行了一场“2018北京车展福特品牌新车预展”,除了发布了战略方面的调整,一辆重磅车型——新一代福克斯,实现了全球同步首秀。

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

颇为耐人寻味的是,与上一代车型以两厢版为主打有所不同,这一次,长安福特显然把三厢版推到了更吃重的位置上。葫芦侠认为,从两厢车市场逐渐萎缩的现状来看,福克斯的市场定位,也已经悄然发生了变化。

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

而随着曾经是两厢车代表车型福克斯的这一变化,可以说,曾经属于两厢车的“小时代”结束了……

从三厢到两厢,再从两厢回到三厢

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

作为长安福特最重要的销量支柱,福克斯对于福特来说可谓标志性的一款车型。从2005年上市至今,福克斯的总销量已经累计到惊人的260万辆,对于大多数车迷来说,谈到长安福特,第一个想到的或许就是亮黄色的福克斯。

然而,到了2016年,福克斯被自家兄弟福睿斯超越,福克斯不再是长安福特销量最大的单一车型。在A级车销量排行榜上的位置也有所下滑。

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

福克斯的下滑,并非自身产品力不足——那个曾经以动力充沛、操控精准著称的福克斯并没有变;变的,其实是市场——曾经火热的两厢车,已经到了接近告别的时刻了。

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

两厢车在中国车市曾经有多么不受待见,已不必细说。而由冷转热的转折点,就是由福克斯制造的。2006年,在三厢版福克斯上市一年后,长安福特两厢版福克斯国产上市。以“运动”为主要卖点的两厢版福克斯,迅速获得了成功。

福克斯的“新ST”,只卖十多万,本田思域以后没法卖了

从销量数据可以看出,近十年来,两厢版福克斯的销量一直超过三厢版。特别是在2012年那次换代之后,两厢版福克斯完全成为了主流。当年,换上全新家族前脸、动力提升、同时还甩掉“油老虎”帽子的福克斯,可以说开创了一个时代,不仅超越三厢车的代表、“新三样”之一的别克凯越,成为年度销冠;更带动了一大批两厢车型在中国车市的热销。

1 2 3 4 5 6 下一页
热门推荐
查看更多精彩