新款雅阁即将上市，现款单月销量1.9万台，本田紧张吗？

本田雅阁在B级车市场一直被誉为神车，车子最大的亮点就是省油耐用，新款雅阁预计本月中旬就会发布，首批推出1.5T涡轮增压车型，这也预示着本田将彻底从自然吸气车型开始转向涡轮增压车型，坚持自吸为王的车迷恐怕要失望了。

本田在近日公布了上月销量，本田CRV只剩下几百台，但本田雅阁居然卖了1.95万台，同比增长百分之50%！一般新款上市前老款车型的销量都不会太高，尤其是大改款车型，除非车迷们对于下一代车型并不满意。

从目前的情况来看，本田雅阁销量高的原因无非是两个：

1、老款优惠大、够便宜。

2、新款1.5T发动机并不能让车迷完全接受，毕竟有CRV的前车之鉴。

从广汽本田4S店处了解到，现在本田雅阁最便宜的裸车价在15万左右，价格真的相当吸引人。这台2.0L舒享版就是俗称的丐版，买这款车子的也比较多，毕竟变速箱、底盘、发动机都跟高配版一样，性价比显得更高。

老款雅阁的仪表盘还是数字式，中间一块时速盘，最高时速是260km/h。

车子中控设计并不高端，大部分材质都是塑料，按键周围有一圈铝合金，中间一块8英寸显示屏，可惜低配版没有GPS导航跟蓝牙连接，不过现在4S店都会给免费升级，差异并不大。

车子扶手设计很简单，两边是镀铬条装饰，中间都是塑料板。变速箱匹配的是CVT无极变速箱，最大扭矩190牛米。自然吸气车的缺点非常明显，起步很肉，油门踩到底也没有推背感，但高速后期不会比涡轮增压车差。

雅阁舒享版的配置主要有三个安全气囊、电子驻车系统、行车显示屏、车窗防夹手等等。

车内座椅材质都是织物，但舒适度个人感觉要比真皮好，只不过不耐脏。

这一代雅阁已经成为最后一款自然吸气车型，车主们对于这辆车评价有很多，总结起来就是：省油、底盘扎实、技术可靠开不坏，不过在隔音、动力方面很差劲，比不过大众跟通用，换上涡轮增压车型后应该会好很多。