马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
本田雅阁在B级车市场一直被誉为神车,车子最大的亮点就是省油耐用,新款雅阁预计本月中旬就会发布,首批推出1.5T涡轮增压车型,这也预示着本田将彻底从自然吸气车型开始转向涡轮增压车型,坚持自吸为王的车迷恐怕要失望了。
本田在近日公布了上月销量,本田CRV只剩下几百台,但本田雅阁居然卖了1.95万台,同比增长百分之50%!一般新款上市前老款车型的销量都不会太高,尤其是大改款车型,除非车迷们对于下一代车型并不满意。
从目前的情况来看,本田雅阁销量高的原因无非是两个:
1、老款优惠大、够便宜。
2、新款1.5T发动机并不能让车迷完全接受,毕竟有CRV的前车之鉴。
从广汽本田4S店处了解到,现在本田雅阁最便宜的裸车价在15万左右,价格真的相当吸引人。这台2.0L舒享版就是俗称的丐版,买这款车子的也比较多,毕竟变速箱、底盘、发动机都跟高配版一样,性价比显得更高。
老款雅阁的仪表盘还是数字式,中间一块时速盘,最高时速是260km/h。
车子中控设计并不高端,大部分材质都是塑料,按键周围有一圈铝合金,中间一块8英寸显示屏,可惜低配版没有GPS导航跟蓝牙连接,不过现在4S店都会给免费升级,差异并不大。
车子扶手设计很简单,两边是镀铬条装饰,中间都是塑料板。变速箱匹配的是CVT无极变速箱,最大扭矩190牛米。自然吸气车的缺点非常明显,起步很肉,油门踩到底也没有推背感,但高速后期不会比涡轮增压车差。
雅阁舒享版的配置主要有三个安全气囊、电子驻车系统、行车显示屏、车窗防夹手等等。
车内座椅材质都是织物,但舒适度个人感觉要比真皮好,只不过不耐脏。
这一代雅阁已经成为最后一款自然吸气车型,车主们对于这辆车评价有很多,总结起来就是:省油、底盘扎实、技术可靠开不坏,不过在隔音、动力方面很差劲,比不过大众跟通用,换上涡轮增压车型后应该会好很多。
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