马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
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2016年北美车展起亚曾经发布了利用3D打印技术生产的概念车型Telluride概念车 ,该车定位大型SUV,是起亚旗下的旗舰机SUV,采用旗舰轿车K900的纵置平台打造,主要对手都是美国的全尺寸SUV,因为车款车将由北美起亚制造,并且专供北美市场,中国市场无缘这款大型SUV,不过考虑国内起亚日子不好过,引进了估计也是赔本的买卖。
这款车的外观目前受到了很大的争议,因为它前脸造型尤其是灯组造型与国产SUV广汽GS8十分相似,方正的造型加上矩阵式头灯,让许多人第一眼的感觉就是看到了一台高仿版的GS8,虽然细节上有很多不同的地方,但是先入为主的观念影响了许多人。
作为一款对标途乐、QX80的硬派SUV,这款车看起来十分硬气,采用了起亚家族的虎啸前脸,整车看上去男人味十足,也非常野性,四颗LED矩阵式大灯非常好看,与GS8十分相似,镂空格栅非常大气,再加上镀铬装饰稳重成熟。
概念版的车型采用了对开门设计,但是通过观察量产版的谍照我们可以发现取消了对开门设计,改为了传统的开门方式,毕竟对开门没有B柱的设计太过于颠覆了。起亚Telluride量产版的身形十分庞大,预计与概念车的车身尺寸相差无几,后者长宽高分别为5001/2009/1800mm,轴距达3081mm,远远超过起亚索兰托。
概念车车尾造型非常奇葩,没有多余的线条与造型,看上去像一个面无表情的机器人,估计量产车不会采用这种造型,而是更加丰富车尾造型,竖向的尾灯保留了下来,这一点还不错,非常适合硬派SUV使用。
内饰设计非常简单,仪表盘和中控台采用了一体化屏幕,大量镀铬材料的运动让内饰档次感很足,唯一不满意的就是豪华感不足,内饰材料还是不错的,做工参考美国起亚车厂出品的车型来看,应该很一般,毕竟老美造车不拘小节。
起亚Telluride概念车搭载的是3.5升V6汽油发动机和一台97kW电动机组成的插电式混合动力总成,总输出功率为405马力。不过关于新车量产版的动力信息仍是未知数,作为参考,全新K900提供3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款动力。
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