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思域看完心都碎了!这货比它更漂亮牌子更硬,月销3万都不成问题

2018-04-11 12:54 来源: DIOS车评

思域看完心都碎了!这货比它更漂亮牌子更硬,月销3万都不成问题

朗逸在国内称霸合资轿车销量榜多年,累积起了广泛的群众口碑,这也成为了大众进一步扩大国内市场战果的契机。这款基于MQB平台诞生的全新朗逸PLUS,将会和现款朗逸一起,向国内汽车销量榜首的五菱宏光发起冲击。我们赶紧来看看吧!

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它的前脸设计比起现款朗逸更加宽大、更加突出,不知道的人还以为它是帕萨特级别的车型,加上下方横贯式的保险杠散热口,以及发动机盖上方两道有力的棱线,显得整个车头更加饱满。

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它的车体尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和现款的速腾站到了同一水平线上。而它的侧面,很大程度上照搬了国外刚发布没多久的全新捷达(即目前国内的速腾)的设计风格,车体的背部更加倾斜,整体显得更修长有力,腰线更高,更突出整台车的档次感。

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内饰的设计也告别了现款朗逸的保守,换上了更加大气的贯穿式大面积中控面板,中控屏幕镶嵌在中央,按键和旋钮的布局更简洁,用起来更方便,不过黑色和米色的内饰搭配,表明了它依然是主打舒适性家轿的风格。全系标配电子手刹、AUTOHOLD和自动启停功能是一个很大的亮点。

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由于轴距相比起现款车型加长了足足87mm,所以后排的宽裕程度达到了一个前所未有的高度,已经足以和很多B级车相媲美了,虽然坐垫看上去还是有一点点短,而且没有中央扶手,但是后排的规格已经比现款车型要高不少了。而且全系标配后排出风口和双USB接口,这对于国人来说是个很大的诱惑。

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后排座椅支持4/6比例的放倒,留出一个非常大的开口直接贯通后尾箱,大大增强了装载能力。

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