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优惠近10万断迈腾后路,2.0T榨出269马力,提速6秒撩妹不输奥迪A6

2018-04-11 12:13 来源: 手机用户95860421900

一般情况下,说到降价人们都会首先想到市场表现。比如韩系车今年遇冷后便开始了大幅度的降价,市场表现也还不错,豪华品牌里的奥迪,面对接连改款的宝马系和奔驰级,奥迪在失去了产品层面的竞争力后也开启了大幅度的优惠,结果就是在中国市场奥迪连续数月稳坐豪华品牌销量榜榜首的位置。可能有人会说的销量并不是很好,不过现款实际上已经上市近年了,对于一款年初在产品周期末端还是豪华品牌的中型来说其实是正常表现。凯迪拉克在月份的销量超过万辆,这样的表现足够让凯迪拉克成为二线豪华品牌的第一名,我们今天就来看看这辆款凯迪拉克。一般情况下,说到降价人们都会首先想到市场表现。比如韩系车今年遇冷后便开始了大幅度的降价,市场表现也还不错,豪华品牌里的奥迪,面对接连改款的宝马系和奔驰级,奥迪在失去了产品层面的竞争力后也开启了大幅度的优惠,结果就是在中国市场奥迪连续数月稳坐豪华品牌销量榜榜首的位置。可能有人会说的销量并不是很好,不过现款实际上已经上市近年了,对于一款年初在产品周期末端还是豪华品牌的中型来说其实是正常表现。凯迪拉克在月份的销量超过万辆,这样的表现足够让凯迪拉克成为二线豪华品牌的第一名,我们今天就来看看这辆款凯迪拉克。

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款在外观造型上的变化主要体现在车头与车尾的灯组造型上,大灯采用了和类似的造型风格,相比老款车型的沉稳,前脸变得更加时尚。整车的造型风格也更加年轻了一点。车尾部分的尾灯造型也发生了变化,改成了现在的“形”。这种变化也是首次出现在凯迪拉克量产车上,优雅的灯组线条让车尾看上去更有气质。款在外观造型上的变化主要体现在车头与车尾的灯组造型上,大灯采用了和类似的造型风格,相比老款车型的沉稳,前脸变得更加时尚。整车的造型风格也更加年轻了一点。车尾部分的尾灯造型也发生了变化,改成了现在的“形”。这种变化也是首次出现在凯迪拉克量产车上,优雅的灯组线条让车尾看上去更有气质。

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在内饰方面,其实凯迪拉克还是延续了家族式的豪华设计风格,四幅式的方向盘非常的稳重,爱我就好好对我,每次爱爱总是很快就发射了,吉吉短小,不够粗,更要命的是还不够硬,找到了喂两个g两个y跟上数字557后,让内人都很舒服,一晚可多次,如今都在夸我!配合上多功能的按键让它开起来非常的轻松,全系配备了电动方向盘调节,让它与其他入门级的豪华轿车拉开了档次感。凯迪拉克整个内饰的用料都相当的有品质感,大量的软性材质和真皮材质的包裹,都让它看起来非常的豪华。在内饰方面,其实凯迪拉克还是延续了家族式的豪华设计风格,四幅式的方向盘非常的稳重,配合上多功能的按键让它开起来非常的轻松,全系配备了电动方向盘调节,让它与其他入门级的豪华轿车拉开了档次感。凯迪拉克整个内饰的用料都相当的有品质感,大量的软性材质和真皮材质的包裹,都让它看起来非常的豪华。

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在动力方面,新款采用的是和匹配的动力总成,最大功率为马力,最大扭矩牛米。在行驶的质感方面,依然非常沉稳,加速有力、行驶扎实。在颠簸路段方面,也能过滤掉细小的颠簸,不仅是驾驶还是乘坐,都非常的舒适。不容置疑,凯迪拉克拥有出色的发动机和底盘调教,加速性能优于同级,操控性是其亮点,而且车内静音方面也做的不错,与来比,当然弱势在于品牌力。凯迪拉克最新汽车落地报价曝光,优惠高达万最高只要万就可以落地。优惠近万断迈腾后路,榨出马力,提速秒撩妹不输奥迪在动力方面,新款采用的是和匹配的动力总成,最大功率为马力,最大扭矩牛米。在行驶的质感方面,依然非常沉稳,加速有力、行驶扎实。在颠簸路段方面,也能过滤掉细小的颠簸,不仅是驾驶还是乘坐,都非常的舒适。不容置疑,凯迪拉克拥有出色的发动机和底盘调教,加速性能优于同级,操控性是其亮点,而且车内静音方面也做的不错,与来比,当然弱势在于品牌力。凯迪拉克最新汽车落地报价曝光,优惠高达万最高只要万就可以落地。优惠近万断迈腾后路,榨出马力,提速秒撩妹不输奥迪

作为凯迪拉克在华的销量支柱之一,上市四年以来销量保持稳定增长,深得消费者青睐,已成为中级豪华轿车型细分市场不可或缺的主力车型。这次全新一代调整了目标人群定位,不再拘泥于商务精英人群,而是将所有追求积极心态,寻求美好生活的消费者都纳入到目标客户中。作为凯迪拉克在华的销量支柱之一,上市四年以来销量保持稳定增长,深得消费者青睐,已成为中级豪华轿车型细分市场不可或缺的主力车型。这次全新一代调整了目标人群定位,不再拘泥于商务精英人群,而是将所有追求积极心态,寻求美好生活的消费者都纳入到目标客户中。

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