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中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

2018-04-11 12:09 来源: 易车网

温馨提示:本文共1184字,7张图,阅读约需2分钟。

2018年4月9日,素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖”正式出炉,长安汽车睿骋CC凭借“高颜值”“够暖心”的产品设计,在众多竞争对手中脱颖而出,一举摘得“红点设计大奖”产品设计奖。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

德国红点奖是1955年由欧洲最具声望的德国著名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen于德国埃森市设立,被誉为工业设计界的“奥斯卡”奖,是国际公认的全球工业设计顶级奖项。该奖项以评选标准苛刻著称,入选产品必须有区别于其他同类产品的创新特点,必须代表着该领域全球最出色的工业设计水平,获得该奖意味着产品设计及质感获得了最具权威的"品质保证"。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

随着消费升级的来临,颜值的重要性越来越高,俗话说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……消费者对汽车的颜值也有了更多的追求,近几年自主品牌的崛起离不开颜值的提升。睿骋CC以超高的颜值和充满匠心的设计惊艳了众多消费者,得到了良好的市场口碑。而在整个消费升级的背景下,睿骋CC作为长安汽车高品质元年下的压轴之作。

随着中国品牌“三高时代”——“高颜值、高品质、高性价比”——到来,长安睿骋CC突破了传统六宫格的前脸布局,打通上下格栅并与周围融汇贯通,形成一种全新的格局。前脸采用全新布局让四角向外扩张,全新“蝶翼式”进气格栅。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

同时,其车身侧面大胆采用双腰线设计,强调车身线条在三位空间变化的同时,让光影形成从上而下流淌的丰富变化,体现了生命的韵味无穷,车内环绕式的仪表台,营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境,带来开阔的空间感。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

翼式进气格栅,双腰线,C柱流畅的线条,其实我们看着好看的背后,是长安整个技术线的品质提升,在冲压及装配方面大幅度的进步。看上去越流畅越复杂的线条,其实工艺成本越高。我要不说一下,你还以为都是设计师的功劳呢,其实都是成本和技术把设计师的想法实现的。

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保证安全,是汽车的第一使命。只要你能想到的安全智能配置,睿骋CC几乎都有,并且使人车交互更佳便捷。值得注意的是,除了ACC自适应巡航系统,配合Stop/Go排队停走功能等常规安全配置,睿聘CC创造性采用了“飞屏功能”,可轻松通过“三指左滑”的手势,让信息从中控屏“飞”到全液晶仪表盘上,大大提高了行车安全性。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

主动安全:ACC全速自适应巡航系统,及ADAS驾驶辅助系统

它搭载的是停走式的ACC自适应巡航系统,通过中距离毫米波雷达中距离探测前方车辆,配合Stop/Go排队停走功能,可跟随前面的车停止、起步,可从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车。有效的缓解在堵车、疲劳时各种状况,让我们的生命更有保障。

中国车市一“红点”,长安摘得国际设计大奖!

为了配合ACC自适应巡航系统,睿骋CC选择了PAB主动刹车系统和LDW车道偏离预警功能, PAB系统可时刻探测前方碰撞并实现智能分级预警,提供安全车距的同时,根据危险程度实现主动制动。LDW系统可智能识别前方车道线,在偏离车道时及时提醒。

以及360°全景影像系统具有“紧急场景自动触发功能”,在狭窄环境下自动触发,在行车、会车、驻车时最大限度减少视野盲区,远离事故。这些把车主“包裹”在一个多重保障的驾驶舱内,可谓全副武装。

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