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真正的18年3月汽车销量排行榜发布! 新逸动销量势头一时无两

2018-04-11 11:55 来源: 正8卦

真正的18年3月汽车销量排行榜发布! 新逸动销量势头一时无两

朗逸依旧坚挺,逸动上市半月已经强势压制帝豪

轿车方面,朗逸依然延续着神话般的销量,稳压卡罗拉和轩逸一头。英朗凭着合资里面最高的配置和最低的价格,还是卖出了不错的成绩,但三缸发动机对销量的影响还是很明显,17年长久霸占销量榜首的英朗已经风光不再。自主品牌方面,记得小编之前在新逸动发布的时候曾经对其和帝豪之间的性价比做了一番详细对比,如果不考虑厂商的打折优惠,新逸动的性价比绝对是比帝豪还要高一些的。优秀的产品力带来的是销量上的强劲势头,二代逸动是三月下旬才正式上市的,但其在三月的销量就达到了21675辆,比帝豪多了一点点。说实话,帝豪的销量并不差,只是新逸动更变态而已。

真正的18年3月汽车销量排行榜发布! 新逸动销量势头一时无两

二代逸动将性价比做到了极限

真正的18年3月汽车销量排行榜发布! 新逸动销量势头一时无两

H6逐渐坐稳宝座,510势头不减

SUV方面,H6稳坐老大位置,虽然510的价格很便宜,性价比很高,但H6的产品力不是510可以比拟的,不在同一级别。相信18年H6还是会继续坐稳销量榜首,而510的销量不好说,毕竟买510的大部分还是原来的五菱面包车的车主,一旦热度过了,510的销量应该还是会回到五菱面包车。

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宋MAX终于越过730,GL8就是神话,GL6三缸隐患难除

MPV方面,五菱面包就不用说了,国民专用货车。宋MAX凭着亮眼的外观设计吸引了无数shao年,终于在三月份将730甩在身后。别克GL8作为各单位企业默认的商务用车,随着个人用户的钱包越来越鼓,销量稳定增长。GL6说实话如果不看发动机,有着无与伦比的性价比,无论是配置还是底盘行驶质感,都令人难以舍手。但是,别克今年注定是no-zuo-no-die的一年,为了省那么一点发动机的成本,在没有提前试探市场的前提下,将三缸发动机一下子应用在最受欢迎的两款车型(英朗和GL6),将大好江山拱手让给大众。如果,GL6用的不是三缸,而是传统的4缸发动机,相信今年的MPV市场没有宋MAX和730的事。

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