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好车也会“生病”，常用汽保工具看这里

随着经济发展，人民生活越来越好，汽车的数量也随之增加，那么汽车出现故障常用到的维修工具有哪些呢？有哪些工具除了汽车维修店必备，车主也可以自备呢？今天小编就给大家盘点一下，那么常用的汽车维修工具有锤子、扳手、钳子、拖车绳等。有了这些工具，小毛病车主就可以自行维修解决，省时省力。

车主可常备工具

一、锤子

车身维修中使用多种规格和样式的锤子，每一种规格的锤子都有其专门的用途。按其在车身维修中的用途，一般可以把锤子分为四类，前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤:

l)校正和粗加工;

2)进一步锤击和敲打;

3)精加工。

第四种锤子也称为专用锤，用做特殊的用途。

第一步粗加工包括重新定位和校直汽车车身、零部件的内部形状或车身加强件，把车身已经撞伤的部分重新敲平。这阶段仅使用锤子还是不够的，有时还需要使用液压升降装置。

敲击锤用来敲击已经撞伤的部位，使撞伤的部位重新复位、变光滑，通过观察或用手触摸应接近原来的形状和轮廓。

风镐是用来进行金属表面的精加工，使敲击粗加工后遗留的小凹坑被敲平，从而使表面平整。

锤子有多种规格，质量各不相同。在一般手工操作时，选择质量较小的轻锤，这样工作更方便更容易，工作质量也较高。

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二、扳手

扳手是汽车维修中常用的拆装工具

开口扳手按形状有双头扳手和单头扳手之分，其作用是紧固，拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。这种扳手可以直接插入或者套入，使用较方便。扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度，通常有15度，45度等，以便在受限制的部位中搬动方便

梅花扳手同呆扳手的用途相似，两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合

另外还有套筒扳手、棘轮板手、活动扳手、构形扳手、内六角扳手，扭力扳手等

三、起子

起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

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四、钳子

汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等

一、火花塞套筒

用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

二、活塞环装卸钳

用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

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三、气门弹簧装卸钳

用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

四、黄油枪

用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

五、千斤顶

千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。

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