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谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

2018-04-11 11:18 来源: 易车网

温馨提示:本文共1699字,8张图,阅读约需3分钟。

一直以来,大家都认为操控性能和空间实用性是相悖的,因为过长的车身在过弯时往往会显得拖沓,影响操控;并且,过长的车身必然会增加车重,从而影响加速成绩。所以我们现在在市面上所看到的性能车大多都是小钢炮,比如高尔夫R、思域 Type R等,或者就是那些只有两个坐的超跑。但今天缸哥要给大家推荐几款车,它们不仅拥有宽大的后排空间,并且性能也能力压各类小钢炮,甚至媲美超跑。

宝马M5

官方指导价:164.8万

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

很多人都说宝马M3是宝马的精髓,但据说这一代的M3可能即将停产,并且下一代的M3很有可能是混动版本。所以,在未来很有可能只有今年刚刚上市的宝马M5坚守M-Power的荣耀。全新M5搭载着一台4.4T的V8发动机,并且放弃了上一代M5搭载的双离合变速箱,转而搭载8AT。动力输出达到600马力,最大扭矩750牛米,新车百公里加速仅为3.4S。并且全新M5是首款搭载四驱系统的四门轿车, M xDrive智能全轮驱动系统主要由四驱系统、中央控制器和主式M差速锁组成,允许驾驶员在后驱、四驱、运动四驱三种模式中自由切换。

当然宝马M5的缺点也很明显,就是它与普通的宝马5系在外观和内饰方面的差距不是很大,毕竟现在普通的5系也有了M的运动套件。当然,如果您追求低调奢华,同时有追求极致的性能,那么宝马M5会是一个不错的选择。毕竟宝马在驾驶乐趣方面,从来没有让人失望过。

保时捷帕拉梅拉

官方指导价:108.8-233.8万

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

自从卡宴的大获成功之后,保时捷似乎意识到了“实用”这两个字的重要性,所以相继推出了Macan和帕拉梅拉。被称为“四门版911”的帕拉梅拉一直被911的粉丝所诟病,认为保时捷不再纯粹。确实,第一代的帕拉梅拉褒贬不一,但它由于多出了两个门,增强了实用性,所以深受很多土豪们的喜爱。而第二代的帕拉梅拉却似乎摆脱了“四门911”的身份,尾部线条更加流畅,内饰也充满着科技感。

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

新款帕拉梅拉有2.9T、3.0T和4.0T可选,其中2.9T双涡轮增压发动机匹配PDK 8挡双离合变速箱,最大可爆发出440匹马力。值得一提的是,保时捷的PDK变速箱是业内公认的最好的双离合变速箱,无论是平顺性和换挡逻辑方面都是无可挑剔。并且帕拉梅拉还有行政加长款可以选择,超过5米的车长确实能保证足够的后排空间。而可选的保时捷后轮转向系统,则保证了它的操控性。

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

这一代的帕拉梅拉确实最够优秀,不过非要找出缺点的话那可能就是保时捷的选配文化了。大量必选但价格高昂的选装件,确实令很多喜欢保时捷的人头疼不已。

奔驰AMG E43

官方指导价:97.98万

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

很多人都说奔驰的AMG 43系列是AMG部门最大的败笔,没有了发动机专属小铭牌的43系列确实很难称得上是纯正血统的AMG。但更低的价格还有不错的3.0T发动机却能让很多人拥有一台属于自己的AMG。

谁说空间和性能不可兼得?这四款性能车令你满意

奔驰AMG E43搭载一台3.0T双涡轮增压发动机,匹配9AT的变速箱,虽然跟E63 S无法相提并论,但是520牛米的最大扭矩和4.6S的百公里加速成绩也能让人体会到AMG的暴躁性格。并且,这台E 43在日常生活中同样具备该级别车型应有的特征与素质,经济、舒适模式下这台车基本和AMG这三个字儿没什么联系,安静稳重,油门踏板会稍有迟滞,是奔驰一贯的作风,营造出中大型车的豪华感,所以你如果想好好开车,它也会完全配合你。

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