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汽车空调相较房间空调有哪些不同?

2018-04-11 11:12 来源: 小鱼吃大猫

与房间空调一样,汽车空调也是用人为的方法在汽车驾驶室和车厢内造成一个对人体适宜的气候环境。即对空气的温度、湿度、流速进行调节,并除却怪昧、有害气体和粉尘。但是,汽车的工作条件要比房间恶劣得多,如汽车直接暴露在太阳下或风雪下,隔热措施困难;汽车在行驶时有大量风沙,废气从各种缝隙钻入车厢,造成车厢内的空气污染并增加热负荷;汽车的行驶速度变化无常,难以保证标定的空调工况等等。

汽车空调相较房间空调有哪些不同?

概括起来,汽车空调有下列特点:

(1)制冷量大、降温迅速;

a、车厢内乘员密度大,人体散热量多,热负荷大;

b、太阳入射热负荷大,而车厢隔热困难,暴露在太阳下的表面积与室内容积之比以及门窗玻璃面积(车内乘客对车外四周环境要求有良好的视野范围)与室内表面积之比,汽车要比建筑物大得多,而且难以采取较好的隔热措施;

c、在我国大部分地区,夏季汽车长时间停放在烈日之下,车内温度会上升到50℃以上。在如此高的温度下,乘客一上车后,就要求车内气温迅速降低,这就要求汽车空调机有较大的储备能力,即制冷量要求大。由于乘客在汽车中停留时间较短,因而要求空调机在短短几分钟内就能降温,这一要求与房间空调不同。

(2)不便于用电力作为动力源,必须用汽车发动机(简称主机)或辅助发动机(简称辅机)来带动压缩机,因而在动力源处理上要比房间空调困难得多。

(3)系统中冷媒(制冷剂)流量变化幅度大(主机带动的空调系统,汽车车速变化大),系统设计时应充分考虑。

(4)冷凝温度高。冷凝器的通风冷却效果受发动机水箱辐射热、汽车行驶速度和路面尘土污染的影响。尤其在汽车怠速度或爬坡时,冷凝温度及冷凝压力异常升高。

(5)制冷剂容易泄漏。汽车在颠簸不平的道路上行驶时,震动厉害,连接处容易松动;冷凝器容易受飞石击伤或泥浆腐蚀,易产生渗漏现象。

(6)由于汽车结构紧凑,制冷装置的安装位置局限性很强,各种车型必须要有专门的车内冷气设备,蒸发箱总成通用化很困难。因此,目前汽车上的蒸发箱及布置是五花八门的。

(7)由于车厢高度小,风量分配不易均匀,因而车内温度不易均匀。

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