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丰田雷凌豪华版上市,配置升级,贵了3000元,到底值不值?

2018-04-11 10:12 来源: 汽车葫芦圈

说起丰田雷凌,或许对这款车不熟悉的还有很多,但要提到卡罗拉,或许不少人都能侃侃而谈,实际上雷凌和卡罗拉本质是一款车。

1966年,第一代卡罗拉诞生,1970年,第二代卡罗拉在石油危机中上市,它搭载的1.2L和1.4L发动机经济节油,饱受油老虎煎熬的美国人纷纷转而购买卡罗拉,日系车从此崛起成为车坛中流砥柱。美国市场特别青睐双门轿跑,丰田乘热打铁在1972年推出了卡罗拉双门轿跑,这就是雷凌的鼻祖车型。可以说雷凌是从卡罗拉中演化而来的。

丰田雷凌豪华版上市,配置升级,贵了3000元,到底值不值?

卡罗拉在全球市场上有三个版本,分别是日版、美版和欧版。一汽丰田卡罗拉是引进欧版改进的,根据国内车主的用车习惯只做了小小的调整。而广汽丰田雷凌则是引用了美版卡罗拉的设计,两款车的区别就是卡罗拉偏家用,雷凌偏运动。

去年5月份,丰田雷凌推出了中期改款车型,而就在前几天丰田雷凌新增了185T(即1.2T)CVT豪华版车型,新车售价12.98万元。

丰田雷凌豪华版上市,配置升级,贵了3000元,到底值不值?

外观方面,新车与现款车型保持一致,采用了最新的设计风格,前大灯组造型很犀利,并与中网相连。此外,该车的大嘴式下进气格栅、前灯组以及雾灯造型均与丰田最新的家族前脸特征吻合。值得一提的是,该车后尾灯采用了50多颗LED光源组成,同级较为少见。

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配置方面,新车在现款185T CVT精英版的基础上打造而来,增加了盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统以及倒车影像,而天窗、侧安全气囊、车身稳定系统、8英寸车机系统等配置都得以保留。

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动力方面,新车继续搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kw(116Ps),峰值扭矩185Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱。

丰田雷凌豪华版上市,配置升级,贵了3000元,到底值不值?

可以看出,豪华版车型最大的不同在于配置增加了不少,这也是为什么豪华版车型要多花3000元的原因,其实算起来多花这些钱可以买到3大原厂主动安全配置还是值得的,因为自己加装的话应该也便宜不了多少。

丰田雷凌豪华版上市,配置升级,贵了3000元,到底值不值?

现在的消费者在买车时越来越多地考虑到新车的安全属性,豪华版雷凌增加的这三厢配置无疑会增加消费者对这款车的喜爱程度,比起更强的动力、更运动的外观、更大的空间,把钱花在车辆安全配置上,让自己开车更放心,家人坐着更舒心,才是最为理智的选择。

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