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发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

2018-04-11 09:54 来源: gasgoo.com

“机油门”事件导致新CR-V全面停售,日系车开始被社会舆论推上风口浪尖。日产轩逸、骐达等车型因制动系统存在安全隐患召回共69万辆,大部分日系车车主都对厂家的态度和解决方案十分不满。

近日,“神坛”上因优秀的质量被人们称之为“牛车”的丰田凯美瑞最近由于设计问题也被曝出“泥浆门”事件,发动机舱竟然出现大量泥浆,影响到车辆日常使用,车友还担心影响零部件的寿命,此事在网络上已引起热议。

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

尤其在雨天行驶会更加明显,泥水的堆积量会越来越多,雨天在布满泥土的道路上行驶情况可能更加惨不忍睹,如果不定时清理将越积越多。

此时网友或许会问,一点点泥水怕什么?长年累月的泥水堆积很有可能导致线束插接件或者电控单元等部件锈蚀、短路或损坏。

并且,大量车友上传图片,证实发动机舱出现泥浆水的问题。

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

翼子板内侧布满了泥点

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

机舱内侧布满泥点

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

减震器塔顶也有缝隙,泥点也会进入

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

经过仔细的发现,可以观察到,由于轮拱内挡泥罩尺寸偏小,与悬挂塔顶之间之间缝隙偏大。

在车辆行驶时,不能有效的隔离泥水,导致泥水进入发动机舱内。或者下图中就少了一块原有的铁板。图片中显示,直接能伸出一只手掌。

发动机舱出现诡异的泥点,这难道是神秘事件吗?

目前,广汽丰田对该情况进行了说明,少量的泥水影响局部美观,不会影响发动机的性能,但考虑到车主对电路的担心,给出了如下的解决方案:

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