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普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

2018-04-11 09:52 来源: 普拉多一族

普拉多2700自发布以来,一直是越野车界树立不倒的形象,丰田普拉多2700,又名霸道2700,一直以来都位列平行进口车序列销量榜首地位。普拉多2700凭借它无与伦比的可靠性,以及丰田制造工艺中将越野功能与舒适性的完美匹配,加上其与国人口味切中的流线造型,与集城市代步与越野为一体的功能,这些因素共同使得普拉多2700成为很多车友第一次购车的首选。

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

略有夸张的五幅进气格栅大灯造型,隐秘的备胎设计,这些在彰显普拉多2700霸道本质的同时,也赋予了其一丝城市色彩。的确,如果没有特殊需求的话,城市代步、买菜、接小孩,普拉多2700完全能够胜任,加上其搭配齐全的内饰以及宽大的空间,是很多车友钟情于普拉多2700的原因。

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

但是,众所周知,普拉多2700沿用了多年的4AT发动机及邮箱,导致其在动力方面有所不足,具体表现在超车和部分越野场景的使用上,总会让人有一种肉肉的感觉。

因此,很多车友选择了加装机械增压装置,以增强普拉多2700的动力系统,机械增压的原理很简单,就是取用发动机自身动力,皮带带动发动机转动的同时,尽可能的压缩空气,使单位时间内进入到气缸内的空气密度增大,机械增压不需要像涡轮增压一样,在等待排气端的废气推动涡轮后带动压气机再增压,只要发动机运转压气机就一直工作,随着发动机运转速度的提高,压气量也逐渐加大,其低扭远远优于涡轮增压,切合来在城市频繁堵车中蠕行的需求。

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

机械增压器的安装并不难,首先,安装增压器支架,接着安装增压器本体,用加长的皮带替代原厂的发电机皮带,并链接到增压器上,安装新的进气管路,安装润滑油冷凝器,冷凝器的冷却循环是单独自成一体的,并不影响原车的机油系统,再到润滑剂的存储罐。

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

加装了机械增压器的普拉多2700,解决了其自发售以来的“心脏病”——动力问题,极大的增强了普拉多2700的驾驶体验和越野能力,使其能适应各种恶劣环境下的路况,使之成为名副其实的“霸道总裁”。普拉多2700的机械增压技术非常成熟,只要加装了机械增压,就能达到3.5的效果,这也是很多人推崇普拉多2700的原因,谁能抵御的住这样的性价比呢?

普拉多2700为何如此受人推崇?只是因为皮实吗?

出去试一试,车子真的很轻,还有推背感

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