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30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

2018-04-11 08:33 来源: 爱车宝宝汇

在咱们国内提起某些自主品牌可能有的消费者没有听过,可是说起五菱这个家喻户晓的品牌相信大家都有所耳闻,大部分人都会认为它是一个微面起家的品牌,其实不然,挂五菱标志的第一辆旅行车早在30年前就诞生了,它就是国产的五菱LZW7100轿车旅行轿车。

30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

30年前的五菱还是独立的柳州五菱与现在的美国通用还没有合作,打在当时柳州五菱借助当时能和大众媲美的雪铁龙Visa平台研发了国内第一款LZW7100的五菱牌旅行车轿车,整体造型延续了雪铁龙Visa风格,前脸部分做了重新设计,最醒目的还是那个高大上的五菱神车的LOGO标识。

30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

在当时LZW7100旅行车外观来看车头采用了当时较为流行的元素方方正正的虽然看上去有年代感,但是和曾经的老普桑老捷达类似,方正的外观看上去很经典,有年代感但不是很老气,这个前大灯组带角灯的是后期的改款版本,前期版本是没有角灯的。

30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

从侧面看上去这款LZW7100整体车声都采用了较为方正的设计,后边的旅行箱设计略小了点,具体尺寸不太清楚,大概与同期的夏利相仿,那个时候汽车绝对是奢侈品中的奢侈品,不管空间是否宽敞,都是豪车。

30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

其中一些车型还搭载了柳州五菱自产的276Q发动机和夏利的1.0L三缸发动机,最大输出功率约35.3kw,虽然最高时速只有130km/h,但在当时已经是非常不错的车了。

30年前五菱就造了国内,第一辆国产旅行车,与夏利历史相当!

可能有很多的消费者都对五菱的这款LZW7100旅行车没有印象,那是因为各种它存在的时间实在是太短暂了,上市4年基本就停产了,累计销量也就是几千台,而且基本都是在广西境内销售的,所以很多人不知道它也是情理之中的事情了。

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