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这款车颜值完胜大众途昂,百公里仅6.8L号称颜值王!

2018-04-11 08:32 来源: 车行生活汇

法系车有着悠久的历史,前卫的理念,精湛的设计,浪漫的情怀一直是法系车的特点,可这些年在中国市场一直不温不火,今天小编就给大家介绍台法系车(雷诺的科雷傲)说起科雷傲,这是第一批进入中国市场的SUV车型,直到去年全新东风雷诺科雷傲上市之前,二十万级别纯进口SUV,似乎能选择的也只有科雷傲等寥寥几款。

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外观方面,全新的家族式前脸包含有“U”形中网、横幅式镀铬格栅,以及极富特点的“镰刀”形LED日间行车灯,品牌辨识度非常高,整体造型也颇具档次感。

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车侧造型修长,从前大灯组上沿处延伸出来的一条镀铬饰条贯穿了前翼子板,并在A柱下方折回,形成了一个类似散气孔的装饰,为该车营造出了不错的运动气息,长宽高分别为4673/1843/1678mm,轴距达到2705mm,造型敦实,凸出的轮拱,搭配黑色的侧裙与银色的行李架设计,营造出了一种富有力量感的姿态。

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车尾则运用了棱角分明的线条来进行勾勒,既突出了该车的运动范儿,又呼应了车头部分的设计风格。

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富有韧性的底盘仍旧是科雷傲身为法系车的一大特点,在通过有着细碎颠簸路面时,底盘悬架能够给驾驶者提供较为清晰的路感,但让你感到路感的同时又不会让你觉得颠的难受。面对减速带、井盖等较大颠簸时,悬架也能很好的拉住车身,不让车身有过多的弹跳。

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内饰部分,整体设计中规中矩,但更加注重内饰质感和氛围的营造,中控台采用全软质包裹,且除2.0L最低配及2.0L次低配车型外,其余5款车型均配备带有8.7英寸中控大屏的多媒体系统配备有车内氛围灯,进一步提升了新车内饰的高级感。

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搭配了,型号为QR25的2.5L自然吸气发动机与奇骏上所采用的发动机型号完全相同,在动力参数上也保持着完全一致,最大功率186Ps/6000rpm,最大扭矩233N·m/4000rpm。传动系统也依旧匹配的是一台CVT无级变速箱。

点评:如今汽车行业涡轮增压发动机遍地开花的,东风科雷傲还能采用自然吸气发动机的车型,已经算是车市里的的代表了,自然吸气发动机所带来的线性,是很多涡轮增压发动机所不能提供的,再加上CVT无级变速箱,这个线性我想还得加个“更”字了。

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