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为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

2018-04-11 06:03 来源: 爱卡汽车

这两天获知BMW M4 CS在中国上市售价139万人民币且限量39台的消息,让我久久不能平静。作为一个没有BMW车的Bimmer,我的心里更是五味陈杂。从去年开始,M3和M4推出了不少诸如极速版、车迷限量版等等多种限量车型,再加上无比强悍的M4 GTS,这些消息凑在一起只代表了一件事:F8X的M3&M4要停产换代了!

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

M4 CS介于普通M4和M4 GTS之间,保留下来的后座让它不至于那么不近人情,水喷系统消失也在情理之中。

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

既然命名CS,那么它的舒适度一定会妥协于性能,想要兼顾日常代步的话还是普通版M4更合适。

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

上次见到M3 CS实车是在3月初的日内瓦车展,我对着它流了好久的口水,我除了钱和车牌真的都准备好了。

M3&M4都脱胎于当前F时代的3&4系,而BMW传承已久的7年一换代的铁律也不能轻易被打破。12年面世的3系也到了大换代的时候,要不然怎么会出那么多特别增配版车型呢?同理,大量限量版M3&M4的推出,也代表着BMW在榨干F8X时代M3&M4车型的最后潜力,停产之后就只剩下怀念和追忆了。作为一个生活在帝都的穷人Bimmer,买车不仅要有钱还要有车牌指标,仅有对它的热爱是远远不够的。所以说,为买M4,除了车牌和钱我什么都准备好了。

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

太过极致的M4 GTS是M4的最强版本,首次引入水喷系统到民用车领域也能看出BMW对它的重视程度。虽然它只属于赛道,但我认为我能接受它在城市道路上的颠簸顿挫和憋屈。

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

M3&M4家族的高性能合集,除了M4 GTS和橙色的E92 M3 GTS,你还能认出谁是谁嘛?

为买M4 除了车牌和钱我什么都准备好了

作为E9X M3时代的最后辉煌,M3 GTS不仅进行了轻量化,还把原本排量为4.0L的S65B40自然吸气V8发动机拓缸到了4.4L,强化了低速扭矩的表现效果与高速动力储备。

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