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当年君威死敌!如今出后驱新款,比凯美瑞还风光,大气漂亮仅17万

2018-04-11 04:51 来源: 瓜哥聊车

每一款车型,都有它的历史,在那些日日夜夜的背后,都有它们辉煌的原因。任意一款成功且延续多年的车型,必然有其作为成功者的核心,也就是独有的特色,或者说个性化。虽然个性化的车型未必会成功,但是没有特点的车型,必然不会受人关注。走向正确的道路,是一个艰难的问题,每一种车型,都有它自己的粉丝,做小众车型是可以的,要做大众车型,不全面如何做到?

当年君威死敌!如今出后驱新款,比凯美瑞还风光,大气漂亮仅17万

说到二十万左右的运动车型,我相信一定逃不过几款车型,这些运动时尚车型,不仅仅外观年轻动感,操控性强,动力也是相当利落。这其中有些代表车型,比如别克君威,就是一款超级经典的B级车。而作为对手的阿特兹,更是一款超级个性的车子。它是当年君威的死敌!如今要出后驱新款,比凯美瑞还风光,大气漂亮仅17万。

当年君威死敌!如今出后驱新款,比凯美瑞还风光,大气漂亮仅17万

新一代的阿特兹即将在今年上市亮相,海外版沿用马自达概念车的最新理念,进行了全面的换代升级。升级后的蜂窝状盾形格栅,整车显得更年轻更时尚,采用最新的鹰眼式设计,中网下的镀铬条进一步改变,显得更犀利。侧面依然保持着目前的运动流线型,更加动感。车尾保持现有的风格后进行小范围修饰。

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目前海外版本配置的发动机让人十分振奋,尤其是搭载的涡轮增压发动机,可以说是惊喜了。这一款涡轮增压发动机就是CX-9中的2.5T发动机,动力相当惊人,最大能够输出253马力,最大扭矩达到惊人的420牛米,这个动力在同价位中可以说是无敌了。虽然涡轮会降低马自达的情怀,但是动力的提升更让人兴奋。

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而且,收到的信息中,还包含了2.5T发动机搭载前置后驱驱动方式,或者四轮驱动系统,尤其是后去驱动,极大的增加了驾驶的乐趣。当然,真正的后驱驾驶乐趣,一般的车友恐怕是不太好驾驭的,操作不当也可能造成失控。这样看来,其实四驱系统反而更合适普通人,不仅仅带有相当的驾驶感和乐趣,会给驾驶员带来更好的更稳定的操控。

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作为马自达魂动理念的最新一代传人,新款阿特兹可谓是备受瞩目。一款与生俱来主打运动和操控的车型,吸引了无数年轻人的目光。在追求操控和速度的路上,是有许多车型可供选择,然而很多车型如宝马3系价格还是相对高了。阿特兹则是刚好可以处在一个非常主流的位置,不到20万买一辆真正的运动B级车,是相当有诱惑力的。目前还有一个问题,如果国内版不引进2.5T发动机,还是延续2.0L和2.5L发动机,那该怎么办?

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