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第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

2018-04-11 00:45 来源: 小墨说车

越野车一直是成熟男人和硬汉的最爱,因为他们成熟的外形以及庞大的身躯让人们一眼看上去就被他的雄伟气魄所震撼,这样的车试问哪一个硬汉不需要他呢?不过在硬派越野中,人们在选择越野车的时候国产车只知道北京吉普,外国车就是丰田的普拉多和酷路泽,丰田的巡洋舰由于价格高昂,在面对大众市场的时候许多车友由于价格问题酷路泽一直是他们心中未完成的梦,但是梦终究会实现,只是换了一个方式,三菱的帕杰罗就是圆梦的典型车,这款车目前售价33万起,越野性能堪比普拉多,但是却鲜为人知。硬派越野完爆普拉多,第二代超选四驱,百公里油耗仅12升,关键全进口才33万,谁还买牧马人?

第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

外观上看帕杰罗确实给了我们太多的惊喜。中网依旧是三菱特有的标志性设计,三条银色镀铬装饰条构成了这部车的进气格栅,霸气和时尚感并存。两侧的前大灯设计的非常硬派,也符合这部车的定位。

第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

侧面造型一如既往的简洁硬朗,经典的拉花也表明了它硬派越野车的身份。尾部最大的亮点就在于硕大的外挂备胎和外露的拖车钩,这才是硬派越野车该有的样子。用好不好看时尚不时尚来评判帕杰罗的外观显然不合适,和其他车型不一样,硬派越野车的外观并不需要追随时代潮流,经典的就是最好的。车身长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm,轴距达到2780mm。

第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

内饰方面,帕杰罗出色的驾驶空间和乘坐空间,让你在长途旅行中绝对会体验到不同凡响的舒适性。大面积的高品质真皮包裹,让这位“硬汉”又多了份奢华之感。方向盘依旧采用了三菱的家族式设计,虽说少了份新鲜感和科技感,但是辨识度还算非常高的。全新设计的仪表盘加上超大尺寸的中控屏让这部车科技感爆棚!

第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

动力方面,帕杰罗搭载有3.0L自然吸气发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩255.0牛·米,百公里综合油耗为12.4L,在发动机调教上,也展示了帕杰罗(进口)一定的技术实力。采用了5挡手自一体变速箱,换挡平顺,降挡也很积极,同时配备二代超选四轮驱动系统。

第二代超选四驱,越野性能堪比普拉多,纯进口33万谁还买牧马人

帕杰罗注定是属于少数人的车,要是把它给一个不爱越野的人开,肯定会留下不怎么好的体验,毕竟内饰让人一看就觉得老土,假如给了越野爱好者,那可是如获至宝。

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