马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
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作为最早进入国内的日系品牌,铃木在中国也曾经红火过,比如说从摩托开始到铃木奥拓,以及后来的北极星等等小型车型,不说每一个人都知道,却也是极有知名度的。但是在这几年,铃木的车子销量越来越差,不能够和本田丰田进行对比,也卖不过逐渐兴起的国产品牌。但是在去年12月的时候,在一次节油性能调查当中,铃木旗下的小型suv维特拉,却以5.4L的油耗排名最节油车型第一名。
维特拉虽然节油非常高效,但是市场表现却惨淡无比。从外观方面来看,维特拉的造型并没有什么优点,较为中庸的设计,不能够吸引年轻人的目光,由于车身空间较小,中年人一般也不会考虑。车身尺寸仅仅只有4175毫米,轴距也只有2500毫米,在同级别车型当中,没有任何优势,所以这样的定位就导致维特拉卖不过缤智等等,同样是日系车的小型suv。全系标配越野底盘,四驱油耗5.4L,不足十万,比哈弗H6实在。
在内饰方面,维特拉的设计也没有任何出色的地方,中规中距的设计主打耐用,虽然车内搭载了大屏幕的中控触屏,但是也只有在中高配车型当中才拥有。不过圆形的出风口配上造型独特的石英表,三个圆形的造型在中控顶端,还是给人留下比较深刻的印象。车内的软质材料布局也有限,触感较为粗糙,这或许也是很多人不愿意购买维特拉的一个原因吧。
虽然内外都没有优点,但是在配置方面,维特拉却有一些其他车型达不到的高度,比如说全系使用了专门调校过的越野性底盘,而且难能可贵的是,在小型SUV中,维特拉还比较突出地搭载了四驱系统,可以说,对于路况的适应能力,维特拉在小型suv当中是首屈一指的三大件,也拥有相当的优势。
而该车在国内搭载的是1.4t的涡轮增压发动机,最大的功率能够达到103kw,扭矩最大值也能够达到220牛米。除此之外,还有一款1.6l发动机可选,不过1.4t的发动机搭载的是6速的手自一体和纯手动的变速箱,而1.6l发动机匹配的是五速的手动变速箱,所以国内目前主推的是1.4t版本的车型。
目前维特拉的售价为9.98万-15.98万元,终端有一些高低不等的优惠价。从价格方面来看,无法和缤智、XRV等等日系车比较,除了以上说到的这些原因之外,很多人估计考虑到名字方面的问题,就不再考虑的,毕竟"铃木"听上去还是毕竟犯怵。
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