马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
大约8年前,汽车开始在国内普及的时候,很多经济比较好的头一批人买了第一辆轿车,但也就是在这两年年中不知道为何国内掀起了一股SUV的浪潮,虽然SUV给人的感觉是吃油的老虎,但是由于SUV有着比轿车更好的通过性更高大的车身带来更开阔的视野,所以更多第一批购买轿车的人在换第二辆车时优先考虑购买SUV车开,其实大家都清楚SUV车身高风阻更大所以油耗相对高一些,但还是被SUV独有的魅力深深吸引着,因为国内很多人是从农村出来,有了车每年总要开上一辆让人放心的车载上全家一起回老家,还有平时郊外游路况不好时SUV让人更有信心。
而现在紧凑型合资SUV是很多第二辆车的人首选的,当然也有一部分经济能力还相对弱的人,看到SUV这股风,也花上几万元10万多买了自主品牌的SUV,但从市场占比看SUV还是主流合资品牌占据很大的份额,比如CRV,大众途观,丰田RAV4长期占领紧凑SUV销量的前几名,国内自主品牌当然也有发力的哈佛H6。总之销量高的来来回回都是那几位。而这几款车之所以有这么多人购买,很多时候就是因为中庸的设计,让更多的人群可以接受。
那么有没有一款更有时代感运动感更的车型可选呢,本文介绍一款来自大众的下一代SUV神车,以这么超前的外观设计,估计会再造就一个销量神话,这款车是大众全新Atlas Cross Sport。
这台Coupé造型的SUV有着长4.847米、高1.736米以及宽2.030米的车身尺寸。就数据上来说,这台车几乎赶上了最高等级的途锐(长:4.878米、高1.702米、宽1.984米)了。而且在轴距上它还有90毫米的优势,这可以给后排的乘客带来十分宽松的乘坐空间。此外,由于这是台跨界造型的SUV,所以由于溜背造型的关系,舍弃了第三排座椅。这样一来,整体的长度比普通版的途昂会短上190毫米,车尾会看起来更加和谐一点。
这款车内饰很漂亮,中间大大的屏幕官方说有12寸,在目前市面上的车中算很大的了,车身也很大长4.847米、高1.736米以及宽2.030米的车身尺寸,从这个参数上看,算是中大型SUV了,而中大型SUV中目前没有销量绝对高的车型,Atlas Cross Sport的出现能不能成为王者呢,其实还要看量产上市后的售价。
动力方面,中国版型号,这款途昂Cross Sport可能也会提供搭载传统动力版本的车型。例如我们熟悉的2.0升4缸涡轮增压发动机,最大输出功率从186马力(137千瓦)到238马力(175千瓦)不等。还有那拥有299马力(220千瓦)的2.5升VR6涡轮增压发动机以及280马力(206千瓦)3.6 VR6自然吸气发动机都是有可能配备的动力选项。总之是一款值得期待的车,但由于定位比较高,当然不会有紧凑SUV组这么大的用户群。其实主要还是看定价吧,中国人最不缺少有钱的人,只要产品够诚意很多人会提前消费的是吧。
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