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摆正心态 韩系车依然有市场空间

2018-04-11 00:15 来源: 每日侃车

有些媒体认为韩系车的好日子到头了,向上冲不破日系天花板、向下又面临自主品牌的挤压,生存空间越来越小。此言可谓差矣!所谓在夹缝中求生存,只要摆正心态,选择好细分市场,制定更为合理的订价,一样有广阔的空间。

摆正心态 韩系车依然有市场空间

摆正心态 韩系车依然有市场空间

以近期将上市的东风悦达起亚新一代智跑为例,厂家制定的策略就是错位竞争,用合资紧凑SUV的身份去冲击销量最大的SUV 宝骏510,虽然是以大欺小,但这一招着实会让宝骏510难以招架。假定在相似的价格水平下面,新智跑光是车身尺寸就占尽优势,再加上超级丰富的配置,很多消费者可能会转投智跑的怀抱。

摆正心态 韩系车依然有市场空间

摆正心态 韩系车依然有市场空间

宝骏510已经卖成神车,但车身尺寸嘛,长宽高4220/1740/1625mm,轴距2550mm。而新款智跑车身尺寸的优势就很明显了,长宽高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm。车身尺寸全胜,而且与老款智跑的轴距完全一样,说明底盘基本沿用老款,降低底盘生产成本。

摆正心态 韩系车依然有市场空间

摆正心态 韩系车依然有市场空间

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