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联手潍柴打造定制版大马力发动机,福田欧曼550马力车型即将上市

2018-04-11 00:11 来源: 提加商用车网

这两年,国产重卡进入了500+大马力时代,一时间,13升大排量的发动机,成为了大马力重卡的标配。

作为国内重卡市场的一线企业——福田戴姆勒汽车,虽然也把这两年在欧曼EST超级卡车上主推的康明斯X12发动机提升了到了最高510马力,但作为一款12升排量的发动机,在如今的重卡大马力时代,相比其他企业主推的13升排量,最高可以做到580马力的机型,福田戴姆勒汽车显得有点“弱势”。

然而,这一切即将成为历史。近日,提加小编得到消息,其实早在两年前,福田欧曼就在联合潍柴共同测试一款13升排量的发动机,而经过一系列的测试,如今,装配这款发动机的两款福田欧曼车型终于即将迎来正式上市。

属于福田欧曼的定制版潍柴WP13+550发动机

资料显示,福田欧曼已经和潍柴发动机携手合作15年,而欧曼配装潍柴产品销量也早已突破60万台,亲密的合作关系和超高的销量,正是欧曼联合潍柴打造的这款13升大排量发动机——WP13+550欧曼专属定制版诞生的基础。

联手潍柴打造定制版大马力发动机,福田欧曼550马力车型即将上市

来自官方的资料显示,“WP13+550欧曼专属定制动力——是福田戴姆勒和潍柴战略联盟,采集60万客户大数据,基于潍柴2015上市的WP13动力,链合超级卡车全球创新联 盟核心成员戴姆勒奔驰、德国博世等,为超级卡车平台量身定制,精准定位重载、高效物流运输,全面再优化、再匹配、重新标定,历经2年200个客 户500万公里严苛验证,实现动力+、可靠+ 、节油+ 、安全+ 、智能+,WP13+是重载运输、高效物流的最佳动力,引领13升大马力新时代。”

另一方面,据介绍,这款发动机有着为福田欧曼旗下车型定制的高压力空气压缩机、风扇、压缩机等等关键部件,实现发动机质量的可靠升级,更值得一提的是,它还根据重载、高效标载常用工况,对发动机标定数据动力特性全面优化,峰值扭矩最大2550N.m ,最大扭矩转速延伸到950r/min,有着“低速扭矩大,爆发力强,起步快,加速快,爬坡快”等等独特优势。

此外,在燃油消耗、发动机缸内制动上,它也进行了优化升级,使得这款发动机在经济性、安全性上都较同排量发动机有着明显优势;而且,基于福田戴姆勒汽车的SuperFleet车队管理系统,这款发动机还搭载有定制优化潍柴智能电控ECU,将发动机和整车数据无缝连接,轻松实现防拆锁车、实时监控,故障预警,维保提醒、油耗管理等等功能。

标载、重载并举,搭载这款发动机的两款福田欧曼车型即将上市

而搭载这款发动机的两款福田欧曼车型——主打标载运输的欧曼EST超级版和主打重载运输的欧曼GTL至强版,也即将正式上市。

据介绍,550马力的欧曼EST超级版,是福田戴姆勒汽车针对精准高效物流运输需求,为超级卡车平台配装欧曼专属定制潍柴WP13+智慧动力的中长途高效物流标准运输车。它按照欧洲重卡匹配理念“大马力+小速比”,经奔驰完美匹配,实现效率、安全、智能、舒适、TCO全面领先,是中国长途高效物流新旗舰,坡道也高效,全勤更无忧。

联手潍柴打造定制版大马力发动机,福田欧曼550马力车型即将上市

在底盘配置上,550马力的欧曼EST超级版搭载“WP13+大马力发动机+法士特X变速箱+欧洲技术小速比轻量化后桥”一套动力链配置,欧洲流行的“大马拉小车”的匹配方式,再加上经过德国戴姆勒奔驰技术专家优化,使得它的传动效率更高,运营更高效。

联手潍柴打造定制版大马力发动机,福田欧曼550马力车型即将上市

而欧曼GTL至强版,是福田戴姆勒汽车与潍柴战略联盟打造的一款重载运输利器。它基于GTL成熟平台,针对国内重载运输客户升级需求,进行实际工况验证,整车18大升级,以至强动力、至强承载、至强安全、至强可靠,为重载运输提速。

联手潍柴打造定制版大马力发动机,福田欧曼550马力车型即将上市

在底盘配置上,欧曼GTL至强版配套潍柴全新WP13大动力+法士特X变速箱+奔驰技术桥,使得动力输出总成更为高效。

而在车辆的可靠性上,据介绍,欧曼至强版GTL牵引车采用欧洲标准研发,戴姆勒专家、德国奔驰总部一年深度测试,工信部智能制造试点示范基地制造顶级供应链,关键零部件与欧洲重卡品牌共享,再加上潍柴WP13升排量发动机系统布置优化,使得车辆的整体故障率降低30%。

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