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XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

2018-04-10 23:48 来源: 大飙车

本田XR-V使用的是飞度底盘,在飞度基础上研发的。那么问题来了,这辆车的品质如何?开起来的感受如何呢?会不会也是一辆神车呢?今天我们就来聊聊这辆本田XR-V!当然在这里也透露一下,我们已经买了一辆飞度,很快也会拆解。

外观

中庸之道

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

对于外观设计,并没有什么可说的,见仁见智的事情。不过话说,比10代雅阁顺眼多了。XR-V谈不上多好看,更谈不上多丑。

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

相比广汽本田的缤智,东风本田XR-V的整体配置要低很多,至少缤智的顶配车型还有LED大灯,而XR-V全系卤素大灯,而且是远近光卤素!这样的配置实在是有点儿太抠门了。

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

这辆XR-V实际上与飞度同底盘,但是轴距要长一些,达到了2610毫米。另外,与其他车型不太一样的是,这辆车的后门把手是在车玻璃上,不熟悉的朋友,还得多适应适应,要不然很容易闹出“不知道如何打开后门的小尴尬”。

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

后备箱空间相对于同级别车型来说,算是比较大的。

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

当然更与众不同的是,后备箱的这块软质隔板,软质隔板的好处就是收纳方便,但是仅能够起到保护物品隐私的作用。不能放置过沉的东西,也就只能放两盒纸巾而已,没有太多增加储物空间的作用。

内饰

塑料件虽多,但是很精致

XR-V试驾体验,本田小型SUV是不是同样好开?

XR-V的内饰虽然简单,塑料件非常多,但是整体看上去并不是很廉价,所以还是能够看得出,设计师还是动了一番脑筋的。

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