可能以后教练车就它了，百公里油耗4.6L，比桑塔纳帅得多仅售7万

作为别克家族最畅销的车型之一，别克凯越从03年推出到16年停产，期间共售出两百多万台，比之捷达和桑塔纳也都不遑多让。而在今年，这款经典的车型又将“复活"，采用全新的外观造型和全新的发动机，并且由于定位更低，价格也会与捷达等车型相仿，为7万元左右。

可以看到，采用全新家族式飞翼进气格栅设计的新凯越要显得年轻多了，但是其尺寸明显较小，显得不够大气。在车头部位还增加了具有力量感的线条，车身的造型相比老款也更为饱满了，这一次全新的凯越可以说和老款车型已经是没有关系了，成为了一款全新的车型。

尾部造型较为简洁，具有不错的层次感。汽车尺寸方面，新车长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距2611mm，相比全新英朗，新凯越还是略小一点。

内饰方面目前还只有谍照信息，预计座舱将采用环抱式设计，车内设计更为简洁，一切都是以实用为主，定位该区间的车型在豪华感上不会有太多表现。配置方面，其根据车型的不同将提供天窗、无钥匙进入等。

而此次全新凯越的关注点要数动力方面了，新款凯越搭载1.0TL与1.3L两款发动机，最大净功率分别为116马力、103马力，传动系统匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。而这款1.0T的发动机将会是一款三缸机，但与英朗不同，因为家用较多所以英朗的三缸机常被吐槽，但凯越还可以在出租车和驾校等方面有所作为，这时，不输四缸机的动力和更为优秀的油耗优势就体现出来了。