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汽车玻璃噪音从哪来?

2018-04-03 23:44 来源: Peter爱卡

在日常用车时,你爱车的玻璃打开或关闭时是否会有很大的响声?今天咱们就来探讨这个问题。

不过在此之前,小编得先介绍下玻璃升降器,因为它是本节内容的关键。玻璃升降器是车门系统中最大的运动机构,备受用户的关注,它主要有两个功能:一是玻璃的升降功能(这点就不说啦);二是隔音、防尘和防水功能(通过玻璃与车门呢槽的挤压作用,将车窗密封起来,隔离外界的噪音、灰尘和水)。

玻璃升降器主要分为3类:单轨绳轮式、双轨绳轮式和臂式(叉臂式和单臂式)附图如下。

汽车玻璃噪音从哪来?

玻璃升降器分类

接下来,我们分析下各类玻璃升降器的优缺点:

单轨绳轮式:重量轻、成本低、易布置;但需要在玻璃两侧加玻璃导槽。

双轨绳轮式:易布置、玻璃运行稳定、噪音低;但要求装配精度高。

叉臂式:结构简单,易控制玻璃稳定性;但布置困难、重量大。

单臂式:成本低;但布置困难,对部件的强度和刚度有较大要求。

目前轿车多应用单轨绳轮式和双轨绳轮式,主要是轿车门内部件多;而叉臂式和单臂式常见于卡车车门。

在汽车使用过程,我们会发现玻璃经常会出现以下问题:

1、玻璃升降困难

2、玻璃升降速度不均匀

3、玻璃晃动明显

4、升降启动过程有异响

究其原因,主要在于玻璃升降器的质量问题,但和车门及呢槽的制造精度也是息息相关的。以第四点为例(即今天的讨论内容),主要原因在于玻璃升降器启动时,支座会迅速伸缩,而当拉索的预紧力不足时,会导致支座与壳体产生较大冲击,从而有噪音产生。

汽车玻璃噪音从哪来?

Ok,今天的分享就到这,如果大家有不同的观点,欢迎私信探讨,Peter爱卡在此谢过!

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