新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

2018-04-03 23:07 来源: 汽车保养诀

宋军拿出了之前看到过一张长颈鹿喝水的照片——画面中的长颈鹿努力叉开前腿,低下头在水池里喝水:长颈鹿有着足够长的脖子支撑自己眺望远方,但是也需要足够扎实、稳重的四肢,才能支撑自己自己低头喝水、补充养分。“而吉利汽车就是既要目光远大,同时也要接地气。”

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

对于吉利来说,2017年无疑是具有里程碑意义的一年——全年销量达到124.7万辆,同比增长63%,乘用车市场占有率达到5.06%,同比增长1.75%。吉利在以“领头羊”的身份全线车市领跑的同时,也俨然成为自主品牌“中国质造、品牌向上”的形象担当。

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

正所谓“百尺竿头,更进一步”。2018年,吉利又提出了挑战158万辆、同比增长27%的宏大目标,继今年前两月迎来“开门红”之后——累计销量超过26万辆、同比增长38%——三月初,全新帝豪又正式上市,新车推出1.5L+CVT和1.5L+5MT两种动力组合共6款车型,官方指导价6.98-9.88万元,这也让人们对吉利实现新的历史突破更添一份期待(截至二月底已完成年度目标的17%)。

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

然而,就在日前举行的全新帝豪试驾会期间,吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军却“语出惊人”——吉利汽车要不念过往,仍然保持“如履薄冰”的危机意识……这是怎么回事呢?

“神车”升级不简单 重新定义A级车标准?

首先,让我们来看看吉利刚刚推出的全新帝豪。

在汽车行业内有一个观点——没有帝豪的成功,或许吉利也不会有今天的成功。

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

众所周知,吉利近年来每一次的推陈出新都能引发市场或大或小的震动,每一款车型都能在不同细分市场树立起各自的标杆。而帝豪就是吉利在最火爆的A级轿车市场的支柱车型——上市九年来,帝豪累计销量超过140万辆,连续数年稳居中国品牌销量冠军,是自主品牌轿车领域当之无愧的“神车”。

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

《汽车通讯社》认为,如此众多的消费者之所以被帝豪所吸引,主要源自每一代车型都对用户的需求升级进行了精准的定位,通过产品力的全面提升来直击用户痛点。在与合资竞品的竞争中,帝豪做到了“人无我有,人有我精”,这会是帝豪持续向上冲击合资轿车市场的一大利器。

全新帝豪主要强调的就是“全新”二字,准确的说并不是老款帝豪的中期改款或是简单调整,而可以说是一款彻底的新车。

宋军:吉利为何要做“低下头喝水的长颈鹿”?

全新帝豪不但保持了高品质、高配置水平的传统优势,也在品牌力提升、智能科技加持等方面有了长足的进步。相比原款车型,全新帝豪的外观要更加年轻大气,在承袭家族设计语言的同时,显得更加精致。通过大量皮质和软质材料的使用,又进一步提升了内饰的质感和高级感。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩