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新能源汽车检测初探

2018-04-03 22:59 来源: 电动汽车网

重庆质监

新能源汽车检测初探

加速性能测试

新能源汽车对我们来说已不陌生,在今年两会政府工作报告中,多次提到了新能源汽车政策,包括持续推动新能源汽车以及新材料的产业发展、将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年等。

中汽协的数据显示,2017年,我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界首位,2017年中国新能源汽车的产量与销量同比分别增长53.8%和53.3%。截至2017年底,全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。

新能源汽车检测初探

爬坡性能测试

重庆作为汽车制造和消费大市,在新能源汽车产业体系、推广应用等方面都有一些自己的特色,到2020年,我市新能源汽车年产销预计达到20万辆,占全国新能源汽车产销占比有望超过10%,年推广应用新能源汽车5万辆,建设充电桩3万个,研发投入超过30亿元,将成为国内一流、国际知名的新能源汽车研发制造基地。

作为新能源汽车的制造重镇,如何发挥检验检测对该新兴产业的技术支撑作用,小编带大家走进重庆车辆检测研究院新能源汽车中心,为大家介绍期新能源汽车。

建设国内领先的检测基础设施

在测试场地方面,重庆车辆检测研究院在国家质检基地内建成直径300 m的ESP动态广场、直线2.5 km长性能试验路、ABS试验路、噪声试验路、涉水池、浸水池以及6个电动汽车交直流充电桩及其他一些辅助设施,该项目的建设更好地为重庆市乃至全国新能源汽车及零部件行业提供质量监督、检测技术、人才培养,并开展相关领域的科技研究与技术创新。

新能源汽车检测初探

电动客车整车浸水试验

在现有设施方面,针对新能源汽车动力电池系统、驱动电机及控制系统、DC/DC等高压部件的工作电压高、电流大,导致其所处电磁环境越来越恶劣,另外,在新能源汽车接入外部电网进行充电时,其电磁骚扰或许对电能质量产生影响等问题的日益突出,车检院作为国家级汽车第三方检测和科研机构,投入巨资率先建立了国际先进、国内一流的汽车电磁兼容实验室。实验室总投资5000余万元,占地面积2000平方米,各种试验设备共计约100套。主要工作区域由控制室、十米法电波暗室、三米法电波暗室、三个屏蔽室、两个功放室、仿真工作室组成。其中,十米法电波暗室和三米法电波暗室EMI的测试频率是DC-40GHz,EMS的测试频率范围是9k-18GHz。

新能源汽车检测初探

整车涉水测试

另外,针对新能源汽车发生碰撞及翻滚后,其高能量、大质量的动力电池存在发生起火、爆炸,对乘员及第三方造成的机械伤害、以及动力电池漏液对乘员及第三方造成的腐蚀性伤害等问题,重庆车检院继续追加投资近300万元,在现有传统汽车碰撞实验室基础上进行升级改造,新增了电动客车侧面碰撞、电动客车翻滚、碰撞大厅和侧翻试验台等设施。中心配备有完善的新能源汽车整车、动力电池系统、驱动电机系统和电控测试设备和系统,主要测试系统和测试设备包括:机动车综合性能测试仪、安规测试系统、激光测速仪、电磁兼容EMI测试系统、传导瞬态抗扰度测试系统等34种国内领先,世界一流的检验检测设备。

新能源汽车检测初探

18米铰接客车电磁骚扰试验

满足新能源汽车的主要检测项目

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新能源汽车整车

能够按照国家新能源汽车产品准入管理要求进行整车产品的定型试验、强制性认证试验、新能源专项性能试验及出口认证试验等。主要设备有机动车综合性能测试仪、油耗测试系统、天然气发动机测试系统、电能量消耗测试系统及安规测试系统等。可满足GB/T 28382-2012、GB/T 18388-2005、GB/T19750-2005、GB/T 18386-2005、GB/T 19754-2015、GB/T18384-2015、ECE R100等法规要求。

主要试验项目

● 动力性能:最高车速、爬坡性能、加速性能等

● 经济性能:续驶里程、燃料消耗量、电能量消耗量等

● 安全性能:绝缘电阻、耐电压、电位均衡、防水试验等

新能源汽车检测初探

电动客车整车侧面碰撞试验

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