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新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

2018-04-03 22:34 来源: X车搜

外观,新 e-Golf 整体和汽油版高尔夫基本相同,在细节部分进行了小幅变动。最大变化在新车前脸换装了全新样式的保险杠,大灯组内部融入蓝色灯带,两边搭载“ C ”字型 LED 日间行车灯。

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

新 e-Golf内饰 采用与汽油版车型相同的设计语言,

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

整体以深色为主,中控台搭载了 8 英寸液晶显示屏,全液晶仪表显示采用纯电动车型特有元素。

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

新车支持大众汽车车联网(Car-Net),通过手机 APP 实现控制充电时间,调整车内温度。

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

新 e-Golf 其实与燃油版车型一致,值得肯定的是,后备厢空间并没有明显被电池挤占。4/6比例放倒的座椅,各个储物格里的橡胶垫和软质材料,都体现出用心。

新 e-Golf 有三种驾驶模式,分别为普通、经济、经济+。

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

新 e-Golf ,和其他车型相反快充借口和慢充接口的位置,

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

前脸 LOGO 里的接口是慢充,车尾侧边是快充。

新 e-Golf 纯电动车型,续航255公里够不够,其实足矣

动力方面,大众新e-Golf搭载了一台永磁同步电机,最大功率100千瓦,峰值扭矩290牛·米。电池类型为三元锂电池,电池容量35.8kWh,纯电最大续航里程为255km。充电方面,e-Golf的充电接口位于车身右侧,普通充满电时间需6小时,快充至80%电量时间为40分钟。

以每天上下班往返在50公里内的话,255km 的综合续航放在一周的工作日不用充电。

在没有国家补贴的情况下,进口大众新 e-Golf 26.8 万元的售价,加上购置税后价格已经快要赶超新上市的腾势 500 ,直追宝马 i3 。这款车适合那些群体呢?我认为是那些需要一台新能源车,但苦于没有一台够档次的车型的中产群体

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