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你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

2018-04-03 22:26 来源: 汽车加油站

2017年对于在华的车企来说都是不平凡的一年,虽然这一年的中国车市再创佳绩,但已经开始进入一个“微增长”的状态了。在这样的情况下,几家欢喜几家愁,随着各大车企业绩报告的出炉,大家就可以知道去年到底谁才是大赢家。毕竟盈利情况是衡量一家车企发展状况的重要标准,那今天大咖就来跟大家看看2017年国内最赚钱的5家车企分别是谁!

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

第五位

长安汽车

2017年净利润:71.37亿元

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

虽然还是在赚钱的,但是同比减少30.61%,主要是因为来自合联营企业的投资收益下降所致。从长安汽车旗下的整车合资企业2017年市场表现来看,长安福特、长安标致雪铁龙、长安铃木的汽车销量均出现了下滑,只有长安马自达的销量小幅增长。旗下国产品牌长安汽车销量下滑也,但是营业收入因为产品更新换代后平均售价提高实现了增长,达到了800.01亿元。在中国品牌向好大环境之下,长安汽车的净利润在缓慢下跌,兄弟挺住。

第四位

华晨宝马

2017年净利润:104.754亿元

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

作为宝马在华组建的唯一一家合资公司,2017年全年销量达386,549辆,相比2016年增长了24.7%,其中3系、X1和2系旅行车都实现了不同程度的增长。据统计,每一辆车的单车利润为2.7万元,困难群众大咖表示呵呵。新工厂的扩建为引入全新宝马X3创造了条件,加速宝马在华本土化进程。在新能源方面,沈阳动力电池中心也在去年10月份启用,生产全新一代5系G38插电混动车型的电池组,也为国产宝马X3的纯电车型做准备。豪华品牌在华的销量保持一个稳定的增长势头,它们当然不敢懈怠了。

第三位

吉利控股

2017年净利润: 106.34亿元

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

去年全年吉利的同比增长幅度达到100%,直接翻了一番,买了它股票的股民们是笑开了眼。其中销售助主力是吉利博越、新帝豪、新远景、帝豪GS及远景SUV,共占2017年总销量的75%。在2017年吉利的大手笔也促进了几宗大收购,包括宝腾、路特斯等品牌,入股沃尔沃重工等,今年还成为了奔驰的最大股东,足以看出它的实力。目前吉利在国内国产品牌中的地位,且不说稳坐第一把交椅,但是如果称第二,真没哪个国产品牌敢自称第一。大咖也是跟大家一同见证了什么叫“吉利速度”。

第二位

广汽集团

2017年净利润:107.86亿元

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

广汽集团旗下拥有国内热销的“两田”+老当益壮的三菱,另外还有进步飞快的国产品牌传祺,一起发力为广汽集团带来不错的受益。针对已经到来的2018年,广汽集团也已经是动作频频,从广本收购本田中国100%股权、广汽三菱新能源战略落地、与蔚来合资设立新能源汽车等等动作不难看出,广汽集团及旗下国产、合资品牌在2018年会继续发力。同时也在加速发展智能互联电动车,正积极和华为、腾讯、科大讯飞等公司在云计算、大数据、智能驾驶、车联网服务等领域展开战略合作,网联生态平台计划在2018年搭载于多款车型上。

第一位

上汽集团

2017年净利润:344亿元

你买车的钱都是被这5大车企赚走了,一天就赚一个多亿!

2017年上汽集团手握几大销量网红品牌,分别是大众、通用、五菱,而旗下其他国产品牌都保持较高产能利用率,从而保证盈利能力。另外2017年投放的途昂、途观L、GL8等新车型盈利能力强从而带动单车盈利提升,新车型的密集投放也是使销售费用率提升的重要原因之一。另外不得不说新能源也是公司发展的关键点,去年全年上汽就按的新能源汽车卖出6.4万辆,同比增长156%。太会赚钱了吧,几乎是每天赚一个亿~

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