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除了钢板,国产奔驰GLC与进口版有何差别?谁性价比更高?

2018-04-03 22:10 来源: 贝塔猫爱车

一.进口版与国产版有何差别

GLC进口版何国产版的区别,除了工艺和用料之外,主要还有三大区别:

第一大区别:动力划分

虽然都是2.0T,但国产版按功率划分,分为了低中高三种型号,分别是200,260和300,而平行进口版只有高功率一种,那就是GLC300。

除了钢板,国产奔驰GLC与进口版有何差别?谁性价比更高?

一来,因为平行进口版GLC都来自北美,而北美版GLC只有300,没有低功率的200和260;二来,即使海外有200和260型号的,平行进口商也不会引进,因为进口总税率都是一样的,当然引进动力最强的型号。

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第二大区别:外观套件

国产版和平行进口版,都分为常规版包围和运动版包围两种,常规版包围,双方基本上是一致的。

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但是运动版包围,双方是有差异的,下图的这两台就是运动版包围,左边是国产版,右边是平行进口加拿大版

除了钢板,国产奔驰GLC与进口版有何差别?谁性价比更高?

可以看出,两者包围的最下方,也是镀铬的部分,造型是有差别的,加拿大是带有倾角的,而国产版基本与地面水平。哪个好看,见仁见智,但加拿大版的接近角,显然要更大一些。

除了钢板,国产奔驰GLC与进口版有何差别?谁性价比更高?

此外,两者的轮圈样式也是有区别的。

第三大区别:离地间隙

国产版GLC有两种离地间隙,170毫米和190毫米,而平行进口方面,墨西哥版的都是170毫米,加拿大版的都是190毫米。

加拿大版的地盘之所以高,是因为它标配了越野悬架组件。而国产版GLC,只有最顶配的GLC300豪华型拥有这个组件,其他型号的离地间隙,都只有170毫米。比如下图中的这台国产版GLC260豪华型,就只有170毫米。

除了钢板,国产奔驰GLC与进口版有何差别?谁性价比更高?

离地间隙高,有利于走烂路,而且整车看上去,也更威猛一些,更有SUV的气势。与此同时,过弯时的车身侧倾,也会略大一点

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