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大众首推缩小版途昂,或14万起CR-V凉了,就连BBA也汗颜

2018-04-03 22:09 来源: 1车族

大众首推缩小版途昂,或14万起CR-V凉了,就连BBA也汗颜

男人喜欢开什么车?不是跑车也不是旗舰车,如今的审美观逐步发生改变,越来越多的二线、三线成功男性,选择车型的时候要显身份,劳斯莱斯虽说霸气,可也与自己身份不搭啊,超跑来一打,能觉得自己30多岁还能与年轻小伙相比较吗,还是选择成熟稳重的一款轿车或SUV,大众汽车是最能显身份的汽车品牌,90年代开上大众一款车,你就被众人视为暴发户。

大众首推缩小版途昂,或14万起CR-V凉了,就连BBA也汗颜

上汽大众推出了T-ROC,紧凑型SUV的领域被日系、BBA夺取大半,大众瞅着不甘心,特别是一汽大众还没啥成就,于是在原有车型途昂的基础上,也开始缩小SUV,还没正式取名的SUV被大伙传出来Powerful Family SUV,不管如何,像这样颜值SUV上市肯定爆款。

大众首推缩小版途昂,或14万起CR-V凉了,就连BBA也汗颜

家族式的脸谱还是看不烦,近视矩形的进气格栅,内部的线条呈现出波纹状,很有动感效应。再加之两侧与之联通的LED大灯,炮灯的造型和质量可与第一奥迪灯泡厂媲美。下部的防护套件也有个性,雾灯采用当前最新的设计造型,足以说明一汽大众这次拼了。

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板扎的车身,悬浮式的车顶配上旅行杆,同时还设置了全景天窗。粗犷的大众Powerful Family SUV,多条俯冲式的肌肉感腰线,凸显的就是大众新车强悍的运动感,再说了哪一个男人不喜欢这样的车型,很能表现出自己青春活跃的一面。五幅花瓣式的轮毂也很炫酷,与凹陷的车门甚是搭配。

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当然,其轮毂是采用18寸的双色五幅轮圈,搭配了225/50 R18的马牌CSC5 SSR轮胎。尾部设计的很秀气,不像本田SUV总是把尾部搞得很臃肿,完全不是中国人的审美造型。熏黑的双侧LED尾灯,在如此车身涂装下很有神秘感。下部同时配上双排单出排气管道,凸起的线条又呈现出强烈的层次感。

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至于动力上,官方暂时还没有透露,不过总是会有据悉,搭载一套与斯柯达柯珞克一样的动力,配上1.2T发动机,最大输出功率为116马力,1.4T两种发动机,最大输出功率为150马力,与之匹配7速或者6速的双离合变速箱。缩小版“途昂”,价格肯定要降低很多,给出一个区间14~20万,对峙的就是一些豪车了。

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