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红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

2018-04-03 22:09 来源: 易车网

温馨提示:本文共1355字,6张图,阅读约需2分钟。

3月30日,中国一汽正式宣布,全新一代红旗H5将在北京车展期间正式上市,并公布了预售价格为16-20万元,从即日起全面接受预订。

只是如今竞争异常激烈的B级车市场早已是一片红海,红旗H5能从中切走多大一块“蛋糕”,就要看这款车的功底了。 在每日车讯看来,其以丰富的配置,充满科技感的内饰,加上良好的品牌属性,是可以在当前B级车阵营中有一番作为的。

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

混沌中重生

一汽集团自徐留平到任后,针对其自身存在的问题进行了改革,除了人事上打破铁饭碗,全员重新竞聘外,解散了长期没有交出满意答卷的一汽研究院,重新组建研发部门。

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

徐留平上任不到半年,今年1月份,红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂举行。一汽正式向外界公开宣布了将“以红旗为中心,以红旗发展为优先考虑”的战略理念,并正式推出了新的产品VI标识及车型上市计划。

让每日车讯记忆犹新的是,当时徐留平提出要将红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌。虽然我们都知道,一汽集团每逢新掌门人上任,都会把振兴红旗品牌作为自己上任后烧的第一把火,最终往往因为各种因素而虎头蛇尾,不了了之。但是希望总要有的,万一这一次成真了呢?

正是在这样的背景下,红旗H5应运而生,肩负振兴一汽,重塑红旗品牌形象而来。

新车颠覆人们印象

作为红旗家族首款主打年轻时尚风格的轿车,红旗H5一经亮相,便刷新了人们传统印象中对红旗轿车只有领导和官员才能乘坐的印象:这次的红旗轿车,终于去掉了“官味”,变得有了些许接地气的人间烟火味儿。

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

新车一改以前沉稳大气的风格,直瀑式家族风格进气格栅,使用镀铬处理后,在传递运动风格的同时,还强化了红旗这个中国豪华汽车品牌的调性。加上引擎盖上的红旗立标LOGO,构成了全新红旗H5的前脸,时尚又不失豪华特性。

整车尺寸为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm,在一众B级车阵营中,这个尺寸带来的空间感受,丝毫不逊色同级车型,虽然它预售价只有16万元。车身线条勾勒出一种强烈的雕塑感,也强化了整车的运动风格。

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

在全车的安全和舒适性方面,红旗H5标配电动天窗、液晶仪表盘、 10英寸中控台屏幕、PM2.5空气净化系统等。整体风格方面,以简约时尚风格为主,并提供白、黑、棕三种内饰配色可选,部分区域还将采用实木或钢琴烤漆。在整体的档次感上,向合资品牌同级车型看齐。

动力系统方面,搭载1.8 涡轮增压发动机,最大功率178马力,最大扭矩250牛·米,与之相搭配的是一款6速变速箱。由于整车平台出自一汽马自达阿特兹平台,在操控性方面,是完全无虚担忧的。从预售价格来看,足见厂家满满的诚意。

能否飞入寻常百姓家

作为红旗品牌有史以来定价最便宜的车型,这次有望被普通大众所接受吗?

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

如今的B级车市场,基本上全部成为合资车企的舞台,以日系凯美瑞、雅阁、天籁和德系大众迈腾、帕萨特等担纲主角,瓜分了这个市场绝大分部销量。虽然红旗H5竖立了一颗壮志凌云的雄心,誓要成为中国的“奔驰”、“宝马”,然而要真正把梦想变为现实,还有很长的路要走。

在每日车讯看来,首先是要打破品牌识别界限,从市场营销,品牌定位,产品诉求等多维角度进行宣传,消除人们心中只有政府部门的官员才能驾乘红旗轿车的认知界限。

其次,拓展销售门店。现在的问题是只听见楼梯响,在市场终端见不到展车和实车,令有意购买的消费者无法试驾。最后需要不断完善产品线,丰富产品门类,提升产品质量,相信以一汽的技术底蕴,这方面不用太担心。

红旗H5开启预订,能从B级车阵营切走多大一块“蛋

写在最后

罗马不是一天建成的,长城不是一天修好的。这次红旗H5是否能够一炮打响,走下神坛,飞入寻常百姓家,成功切入合资品牌占优的B级车阵营,成为国产自主品牌B级车的王者,我们将拭目以待。

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