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抢先目睹2019款现代途胜,中期改款能否继续成为韩系SUV标杆

2018-04-03 22:09 来源: 一车汇

抢先目睹2019款现代途胜,中期改款能否继续成为韩系SUV标杆

在2018纽约车展上,现代带来了途胜的中期改款车型,目前国产的途胜2015年上市,至今也快三年了,也该是中期改款的时候了,正好借着纽约车展,我们提前看一看新款途胜都有哪些变化。

抢先目睹2019款现代途胜,中期改款能否继续成为韩系SUV标杆

作为中期改款车型,新款途胜在外观上的变化并不大不过比较明显的地方,比如车灯、中网还都是做出了调整。中网和大灯的开眼角设计还是保持着不变,不过中网外圈的材质采用了镀铬,车灯的结构变化比较突出。新款途胜配备了LED大灯,这也是当下流行的配置,我们看到的光带式LED是车辆的示宽灯,并不是日行灯。新款途胜雾灯位置的造型和现款车型区别不大,位于雾灯外侧成L型的,就是车辆的日间行车灯。

抢先目睹2019款现代途胜,中期改款能否继续成为韩系SUV标杆

新款途胜的侧面造型和现款车型保持一致,毕竟是中期改款,这也是意料之中的事儿,不过大尺寸的轮圈看着还是挺显眼的。展车配备了19英寸的轮圈,看着还是挺抢眼的,米其林PRIMACY TOUR系列轮胎,也很适合追求舒适性的城市SUV,未来在美国中低配车型将会配备17和18英寸轮圈。

抢先目睹2019款现代途胜,中期改款能否继续成为韩系SUV标杆

车尾的变化都集中在细节上,比如车灯的样式、光源、后备厢盖上的线条等,都和现款有所区别。尾灯从样式上看,只是结构上的变化,除了示宽灯刹车灯、转向灯还是卤素光源。

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相比外观上的变化,内饰造型的调整还是挺明显的,尤其是中控面板的位置,屏幕也采用了当下流行的独立式设计。方向盘造型和现款车型一样,皮质的触感和握感都感觉比较一般,没什么亮点,算是主流表现吧。

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车内最明显的不同就是这块屏幕了,屏幕尺寸为7英寸,在如今这样的尺寸也只能算是及格的水平了,功能上两边的实体按键,在切换各种功能上比较方便、直接。在地图界面,可以通过多点触控的方式放大和缩小地图显示,不过屏幕的反应速度并没有那么快,有些卡顿。新款途胜将 Carplay和 Android Auto都作为了标配,另外在美国市场销售, Bluelink系统前三年是免费使用的。在储物格方面,途胜表现的一直都挺不错的,这次新款车型还增加了无线充电功能。

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动力方面,新款途胜在美国市场未来将会使用2.0L和2.4L 自然吸气发动机,最大功率分别为164马力还和181马力。与其匹配的都是6速手自一体变速箱

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