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最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

2018-04-03 21:39 来源: 小鱼儿汽车间

大众作为一个合资品牌来说,在目前的汽车市场上一直处于一个霸主的地位,无论是大众迈腾,还是大众帕萨特,又或者是大众朗逸,每月的销量都是遥遥领先其它品牌的车型,令众多品牌分外艳羡却又无可奈何,这就是大众的气魄。而今天咱们介绍的这款车型,属于大众在SUV市场的早期布局,为了开发这款SUV车型,大众投入了很大的精力,而这款SUV在刚上市时也没有辜负大众给予他的期望,一度卖到了60万的高价,和当时如日中天的丰田普拉多抗衡而不落下风,然而随着时间的流逝,这款昔日最被大众看好的SUV,已经逐渐没落,一直到现在降价10万都没人买的尴尬境地,令人颇感遗憾。

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

想必很多读者都猜到今天咱们要说的这款车型了,没错,它就是大众昔日最得意的SUV——大众途昂,在刚上市的时候凭借着出色的性价比,每月的销量节节攀升,成为继大众帕萨特,大众迈腾和大众朗逸之后的另一个支柱,那时的风光连丰田普拉多也得侧目,昔日的售价高达60万,完全可以和顶配的丰田普拉多叫板,然而时过境迁,随着众多SUV的崛起,途昂的影响力逐渐降低,价格也是一降再降,一直到如今降价10万都卖不动的地步,令人唏嘘不已。

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

外光方面,大众途昂的设计还是很有特色的,分层式的造型令人印象深刻。前脸的进气格栅采用横幅式的造型,中间被两根黑色的镀铬式条贯穿,其内镶嵌着车标logo,配合两侧炯炯有神的大灯,看上去比丰田普拉多还要大气许多。两侧的腰线比较流畅,搭配悬浮式的车顶和造型别致的轮胎,使得大众途昂看上去动感十足。内饰方面,相比较大众帕萨特和大众迈腾来说,大众途昂的内饰风格则略显简洁,浅灰色和白色相互交错的中控台,给人一种老旧的感觉,方向盘和仪表盘的造型很普通,很难提起消费者心中的购买欲望。不过中控台的大尺寸液晶屏幕画质很棒,显示的信息非常全面,这点给个赞。

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

最被大众看好的SUV,卖60万和普拉多争锋,现降10万无人问

尺寸方面,大众途昂的车身尺寸为5039×1989×1773mm,轴距为2980mm,这个数据在同级别的车型当中属于上等水平,前后排的空间尺寸够大,特别是后排空间,即使是190cm的大个子坐在上面,也有两拳左右的空间,后备箱的尺寸也不小,409L的容积,完全可以满足日常的需求。配置方面,像主流的胎压监测,全景影像,倒车雷达,自动空调,无钥匙进入启动等都有配置,不过膝部气囊只在顶配车型中出现,多多少少有点遗憾。

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