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谁说国产造不好轿车,这车一年狂卖10万台,整车完全不输合资品

2018-04-03 21:26 来源: 爱车榛果

这几年我们国产车的进步大家都能看得见,可以说崛起的非常快,从曾经的人人喊打,国产就是垃圾,到现如今的赞美声遍地,甚至开始造起了中高端的汽车只花了短短几年的时间,但很可惜的是,国产车有这样的成就只是在当前最火热的SUV领域,在轿车领域,我们依旧很空白。

谁说国产造不好轿车,这车一年狂卖10万台,整车完全不输合资品

说起我们的国产轿车,现如今恐怕也只有吉利能拿的出手,吉利自从全资收购了沃尔沃之后,造车实力可以说是突飞猛进,不仅在SUV市场取得了很好的成绩,而且在被合资品牌重重包围的轿车市场,依旧撑起了我们国产轿车最后的脸面,让销量榜前十至少能看得见我们中国车。

谁说国产造不好轿车,这车一年狂卖10万台,整车完全不输合资品

吉利当家的轿车车型无疑便是帝豪和博瑞,一款跑量的入门车型,一款便是我们为之称道的国产精品轿车,但我们今天并不是说的它们,而是说的吉利去年全新推出的一款紧凑型轿车车型,吉利帝豪GL,一款定位于帝豪之上,博瑞之下的另一款国产精品紧凑型轿车。

谁说国产造不好轿车,这车一年狂卖10万台,整车完全不输合资品

外观方面,就车身尺寸而言,长达4米7,轴距更是有着2米7的帝豪GL绝对可以说是傲视群雄,即使面对一干合资车型,也是丝毫不显得逊色,毕竟紧凑型轿车中的最长车身并不是吹出来的,并且不止在车身长度上有优势,在整体的外观设计上帝豪GL更是丝毫的不差。

谁说国产造不好轿车,这车一年狂卖10万台,整车完全不输合资品

内饰方面,典型的吉利家族式的设计风格,非常的美观大气,这种设计从博越开始到之后的所有吉利3.0的车型都开始使用了这样的设计风格,动力方面采用的是1.3T和1.8L两款发动机,这两款发动机吉利已经用了很久了,在稳定性上没有丝毫问题,特别是主推款的1.3T在节油上更是有自己的一套。

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而帝豪GL作为吉利去年的重磅车型,也并没有让大家失望,在上市一年之后交出了年销10多万台的好成绩,这对于一款10万左右的国产轿车而言,可谓是相当的不容易,因为这个价位就是在合资品牌的碗里抢饭吃,当然了,帝豪GL的成功也充分说明了消费者已经开始真正信任我们国产车的品质了!

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