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史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

2018-04-03 21:09 来源: 晓生说车

继CS 55、睿骋CC等重量级车型相继上市之后,长安汽车旗下的逸动车系也迎来了换代。2018年3月27日,第二代逸动正式上市,新车共发布9款车型,其中2款为蓝动版车型,售价区间7.49万元-10.59万元,主打消费群体为对品质家用有着较高需求的年轻消费群体。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

可问题来了,坊间流传了这么一句话:合资买朗逸,自主买帝豪GL,而作为后来者的第二代逸动,又凭什么去撼动竞争对手的地位呢?今天,我们就一起来聊一聊。

>>>有颜值方得天下,它做到了吗?

不难发现,消费者越来越注重一款车的造型设计了,哪怕是10万元以下的车型,颜值都必须要高。那么对于第二代逸动来说,这点就更加重要了,毕竟要赢得市场就必须要比竞争对手更容易招人眼光才行。还好,在长安的智色双旋设计理念下,第二代逸动的颜值相当高。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

在设计上新车极具特色,譬如说六边形“蝶翼式”进气格栅很凌厉,而且采用了多横幅式内部结构,使新车前脸极具冲击力。前包围两侧的雾灯组造型也颇为别致,看起来很动感。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

车身侧面,第二代逸动沿袭家族化双腰线设计,通过双线条的比例变化,彰显整车前冲的运动姿态,给人一种蓄势待发的感觉。至于尺寸,第二代逸动的长宽高为4710/1820/1505毫米,轴距为2700毫米,相比帝豪GL,高度和宽度都更有优势,也带来更宽敞的乘坐空间。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

此外,第二代逸动在尾部细节处理也花了不少心思,譬如形似前车灯组的“鹰眼”形LED尾灯造型,很好的相互呼应,也凸显出协调美感。同时,层次分明的腰线勾勒出肌肉感,且搭配着溜背式尾箱风格,让新车很是运动。

不得不说,第二代逸动在造型设计上无疑比帝豪GL更时尚、前卫,相信会获得年轻人的芳心。可这并不够?不!车内气氛的好坏也很关键。

>>>质感是取胜关键,它能行吗?

由于更多时间是坐在车内,所以车厢的氛围也是年轻消费者很在乎的地方。与外观一样,第二代逸动的内饰设计也相当新潮,其采用“中式庭院”对称式设计和10.25英寸超大悬浮中控屏,在同级别车型当中最为时尚。但这不是关键,重要的是:质感。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

据了解,第二代逸动车内采用了55%以上类肤、针织材质,譬如像A柱内侧,则采用了织物包裹;中控右侧面板,则采用了INS膜内嵌模技术;仪表板,则采用了阴模成型工艺,并包覆软质TPO表皮。

史上最强中级车?第二代逸动到底有什么实力

值得一提的是,新车车内还采用了大量真缝线,总长度达到了15米,可见第二代逸动内饰的质感和细节都处理得非常到位,这不仅提高了内饰整体品质,同时也给驾乘者带来更加舒适、尊崇的用车体验。

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