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很多人都在等日产途达上市,懂车的人却要劝你期望值不要太高!

2018-04-03 20:01 来源: 汽车精选

日产途达还未上市,关于它的新闻便已铺天盖地。不管是“全新一代帕拉丁”还是“小途乐”,面对各类头衔加身的途达国内消费者早已按捺不住。但名字毕竟是虚的,性价比才是销量的决定性因素——那么就现阶段日产公布的数据来看,途达有哪些不足之处呢?

很多人都在等日产途达上市,懂车的人却要劝你期望值不要太高!

日产途达

首先,虽然伴随途达的虽然常有“硬派”一次,但其充其量还是一款硬派SUV,而并非一款硬派越野车。SUV与越野车的具体区别已是老生常谈,碍于越野车的地位在当下汽车市场逐渐被边缘化,车企也开始模糊这一概念。简单来说,如果你奔着买一款SUV去买它,你会发现舒适性以及配置不尽如人意;如果你是奔着买一款越野车去买它,你会发现它的通过性和操控性尚欠火候,途达就是这样一款尴尬的车型。

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日产途达

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日产途达

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日产途达

其次,即便是拿它当做一款纯粹的SUV,其2.5升的自吸发动机要负担起近两吨的车中也会显得力不从心,“小马拉大车”的悲剧难免会在途达身上上演。这与它霸气的外观是极不相匹的,也就是说面对这样的车型气质使用者在开车启动后心理落差会更大。

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日产途达

再者,虽然途达被称为新一代帕拉丁,但它毕竟和久违更新的帕拉丁有着本质的区别,因此在上市后途达或将不会参照帕拉丁来进行定价。从整个日产车系来看,新车的定位应该是高于奇骏、低于途乐的,而这一价位的车型销量如何楼兰已经给出了答案,因此售价或成为影响其销量的最大绊脚石。

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日产途达

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