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细数国人购车七大怪:好面子、随大流 看你究竟占了几样?

2018-04-03 19:41 来源: 汽车唯品惠

中国车市已经火爆好多年了,尽管有些城市已经限购,但是好像是越限越买,越限越堵,越堵越买,消费者买车到底处于什么考虑啊,表示看不懂。

细数国人购车七大怪:好面子、随大流 看你究竟占了几样?

这几天看到一条微博,内容是中国4月份汽车销量排名前十的车型月销都超过两万了,其中南北大众的车型就占了7个,我作为一个忧国忧民的有志青年就在想,中国人买车到底看重哪些方面,感觉大家买车好像没有啥主见,都是随大流。在这里给大家总结几条中国买车怪想,看是不是合理?

大怪之一:好尽面子。

表现之一是在预算范围内,只买贵的、不买对的,只买大的、不买小的,只要三厢的,不要二厢的;表现之二是后排空间一定要大,方便夫妻二体验一下别样激情生活;表现之三是配置要看得见、摸得着,例如:空调要自动的,屏幕要大号的,方向盘要多功能的,镀铬条要多多益善的,等等。

细数国人购车七大怪:好面子、随大流 看你究竟占了几样?

大怪之二:必随大流。

大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的,永远是主流。是主流就得跟,不跟怕吃亏;是主流就得随,不随怕丢人。大家都说好才是真的好。

大怪之三:买车用车费用真的不便宜。

中国的车价是世界最贵的,养车费用占收入比是世界最高的,税费更是全球之最,全世界有14万公里收费公路,其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍,中石化出口美国的97#汽油只有4块7毛2。

细数国人购车七大怪:好面子、随大流 看你究竟占了几样?

国外厂商到中国生产的合资车,加价减配,低配的车卖到原产高配的价。离奇的是,尽管如此,中国人依旧疯了似的买车,而且是越加价越排队,购置税优 惠引发买车狂潮,取消优 惠更是引来狂潮,不同品牌的车主间大打口水战,这样一个国度,你说神奇不神奇?

大怪之四:漠视安全。

入门级车型从无气囊到标配两气囊,用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置,到标配ABS+EBD也用了很多年,不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁,从无到有,从有到强,更不知道要用多少年。

大怪之五:忽略操控。

汽车消费跟买衣服似的,穿在外面的要好一点,内衣就马马虎虎了,穿不穿名牌裤衩更无所谓了,实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略,悬挂独立、不独立不关心,塌屁股、斜膀子不重要,加速肉、不防滑不要紧。

细数国人购车七大怪:好面子、随大流 看你究竟占了几样?

大怪之六:有车有库。

自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要,爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找,新房就有了;车还没买,车库就买了。

大怪之七:厌恶国产。

口是心非,一边抑制X货、诟病X系,一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿,买德系的有范儿,买美系的不差钱儿,钱不多的也买个韩系,国产的就算了。

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