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黑科技!D级车能开出B级车的灵活度

2018-04-03 19:27 来源: 汽车新技术先行者

新一代的奥迪A8闪亮登场,各大媒体已经对车辆的外观和高科技配置做了大幅度报道,那么全新奥迪A8的实际驾驶感受如何呢?

黑科技!D级车能开出B级车的灵活度

A8L是很适合自己驾驶的豪华车,除了它有着游艇一般的设计,宽阔的视野也会让人有个愉悦的心情,更重要的是在驾驶员视线范围内的三块液晶屏所营造的科技氛围,让人很愿意置身其中。

黑科技!D级车能开出B级车的灵活度

这种自信一方面来自于它的底盘,另一方面就来源于动力系统。老一代的A8L就已经让人感觉驾驶起来很紧凑,有种不像是在驾驶一台D级车的错觉。而在新一代A8L上配上动态四轮转向技术,当然重点并非在于技术而是在效果。在这个级别的车型中,四轮转向技术已经应用相当普遍了,大部分都会采用2°-3°的后轮最大随动角度,甚至保时捷911这样的跑车后轮最大也是转动3°。然而全新A8L的动态四轮转向在低速时后轮反向转动角度会达到了5°,甚至在车外你都能明显看出车轮的偏角。这就直接提升了其操控的灵活性,最小转弯直径缩短至11.8米,比A4L的11.9米还要小,自然也就不足为奇了。再配合上新一代quattro全时四驱系统,后轮最大能获得85%的扭矩,基本接近一台后驱车的驾驶特性了。总之,好开,自然也多了更多自信。

黑科技!D级车能开出B级车的灵活度

3.0TFSI的V6发动机,有着250千瓦/500牛米强劲动力,8速自动变速器的平顺表现也是无可挑剔。0-100km/h加速也只需要5.7秒。

48V微混动技术在经济性上带来了0.7L/100km 的节油贡献。它可以在55至160 km/h的速度范围内彻底关闭发动机进行“熄火滑行”,以零排放行驶长达40秒。这是传统发动机不可能实现的,因为一旦熄火也就失去了失去刹车助力和转向助力等等。然而有了这套48V微混动,这就好比个人电脑从32位进化到了64位,转向助力、刹车助力、空调、水泵等原来需要发动机带动的设备全部实现了电子化,自然也就可以踏踏实实地熄火滑行了。除了节油,它还是全新A8L众多智能化装备与电气设备的技术基础。

黑科技!D级车能开出B级车的灵活度

全新A8L上的自适应巡航与车道导航的功能组合,已经有了自动驾驶的样子。准确的说,这只能算是L2级的高级驾驶辅助,而非奥迪宣传中的L3级智能驾驶。在系统启用后,它利用前部的传感器对行车线进行探测,并保持在车道中间巡航行驶,甚至沿着道路进行转向,并不需要你去调整方向盘。

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