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百余款新车集中亮相 春季大河车展烹饪河南车市“头菜”

2018-04-03 19:02 来源: 大河汽车

2018第十四届春季大河国际车展进入开幕倒计时,70余家车商参与,百余款新车集体亮相。中原车市的年初大促和比拼,将在春季大河车展上集中释放。

| 大河报·大河财立方记者 程昭华 实习生 贾永标

4月6日~9日,河南本土最具影响力的车展盛会——2018第十四届春季大河国际车展,将在郑州CBD会展中心上演,70余家车商参与,百余款新车集体亮相,中原车市的年初大促和比拼,将在春季大河车展上集中释放。

向来,车展是市场的风向标。在资本和利益的相交缠绕之下,本届大河车展尚未开展,就已表露出一些端倪:立体化的车型融合以及国内外品牌的跨维打击,将在春季大河车展乃至今年车市上频繁上演;而带“文化”的汽车故事,也将成为车企争夺的战略要点。

百余款新车集中亮相 春季大河车展烹饪河南车市“头菜”

2016年春季大河车展

“大”与“小”的共鸣曲 百款新车定位边界模糊化

每年的大河车展,都是新车集中亮相的舞台。今年的展会上,包括新车和改款新车在内,预计将有超过105款的新车型。

不过,今年新车的特色与往年略有不同。既往的固定模式已被打破,车型边界的模糊化和大、小车的共鸣,成为今年春季大河车展以及2018年车市的一个显著特点。

比如,4月6日将在春季大河车展上发布的东风标致5008五座精英版,就在此前7座的基础上渗透至中型5座的竞争区间,较长的轴距为5座带来巨大空间,给消费者提供了更多用车选择的同时,也加剧这一领域的竞争。

再如,2018款新奇骏,这款紧凑型SUV保留一定的越野能力和日常使用需求,跨界城市休闲和越野,给需求人群带来新惊喜。

百余款新车集中亮相 春季大河车展烹饪河南车市“头菜”

2016年春季大河车展

记者注意到,今年参展的新车,普遍呈现“大”和“小”的模式。比如Jeep大指挥官、广汽丰田汉兰达等车型,尺寸都颇为了得;改款的新车,如奥迪Q5L等,也有相当部分呈现出轴距加长、尺寸增大的现象。

但与此同时,小型车也成为参展厂商推动的热点。郑州日产锐骐、长安轿车第二代逸动和逸动DT、陆风逍遥等紧凑型乃至小型新车,都将在春季大河车展上召开发布会,力推都市、灵活等特色,大幅度走量。

一位汽车行业人士分析今年春季大河车展呈现的特点。他以SUV为例,该车型在今年仍然保持较为旺盛的需求,且车企预计推出的2018年新车中,SUV也占据大头,但从细分市场来看,同样呈现两头增长较高的特征。“一方面,车企要满足当前2胎家庭对于7座中大型SUV的刚性需求;另一方面出于排解压力和90后消费力的提升,车企在轻巧、个性的小型、紧凑型SUV上,也正在不断增加自己的覆盖力。”

排放和销量压力叠加 新能源车趋向消费化

4月1日,双积分管理办法正式执行。面对燃油积分和新能源积分双重KPI考核,车企焦虑症也在不断加重。

在今年春季大河车展上,这样的焦虑则转化为新能源产品大幅增加。雷克萨斯、英菲尼迪、北汽新能源、比亚迪新能源、广汽丰田、一汽丰田等品牌旗下多款新能源车型,以及烟台舒驰、地上铁、德力、森源、东风特汽、大运比克等新能源企业,也有望联袂登场,全面展示新能源汽车、环保汽车、新能源物流汽车发展的最新成果。

“节能环保,不算是车市2018年的新命题。对车商来说,如何在大河车展上获取到排放与销售的平衡点,才是决定今年车市走向的重要一环。”一位汽车行业分析人士向记者表示。

确实,近两年在政策的支持下,小排量乘用车销售迅速增长,新能源车产业迎来巨大利好。数据显示,2017年我国新能源汽车累计销量为77.7万辆,同比增长53%,具备了一定的市场规模。

百余款新车集中亮相 春季大河车展烹饪河南车市“头菜”

2016年秋季大河车展精彩图片

不过从车市来看,传统燃油车,仍然是品牌销售和冲量主力。不够充足的新能源基础设施建设以及更趋向消费者认知的生产布局,使不少传统车企在新能源布局的过程中略显缓慢。

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