马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
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对于很多不太懂车的朋友来说选车是个大难题,所谓“公说公有理,婆说婆有理”,一时间陷入选择困难症。而基于目前国内大部分消费者买车的主要需求还是以家用为主,在这个销量即王道的时代,如果没有特别关心的车型的话,大家选车一般都会关注每月以及每年的车型销量排行榜,因为销量高的大部分也都是比较受消费者喜欢的、口碑比较好的,当然也不排除一些营销做得好的车型(没硬实力的车型则会虎头蛇尾)。
今天砖哥来跟大家点评一下2017年全球轿车销量排行榜TOP 10,看看你的爱车有没上榜![本文配图均为国内在售现款车型]
10
上汽大众 朗逸
全球销量513288辆
国内售价:10.99万-15.99万
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在中国市场是神车,到了全球市场排名第十。中庸的外观内饰,够用的配置和实用的空间,完全符合大家心目中对家用车的要求。而基于MQB平台打造的全新一代朗逸在这个月的北京车展就会亮相了,并且在第二季度正式上市,颜值变高了,质量不变差,这货铁定又会有不错的销量。
09
本田 雅阁
全球销量529774辆
国内售价:16.98万-27.98万
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雅阁是本份榜单里面为数不多的中级轿车,作为一款世界车型,已经累积了非常好的用户口碑。而第十代的雅阁已经在海外上市了,除了时尚年轻的造型和科技内饰之外,2.0T+10AT的动力总成也让海外用户十分喜欢。遗憾的是这套动力总成不会引入国内,国内小伙伴们只能买到1.5T高低功版+CVT的车型。关于1.5T发动机机油增多现象会不会出现在它身上,就有待市场验证了。
08
大众 Jetta(国内速腾)
全球销量550649辆
国内售价:13.18万-21.88万
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海外的Jetta不是中国一汽大众的捷达,而是速腾。同样中庸实用,当年的很多负面消息并没有影响到它的销量,日常使用没啥问题,保养成本也不算高,是一个能力均衡性选手,而且降价、优惠力度都挺大,15万以下预算没有目标车型的话,速腾是个不错的选择。
07
现代 伊兰特(国内领动)
全球销量623205辆
国内售价:9.98万-15.18万
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韩系车过去两年的销量下滑得很严重,这款车能上榜也是出乎大咖意料,海外的伊兰特就是国内在售的领动,高颜值、高配置、低售价就成为了它的卖点了,某些配置还是同级别其他合资品牌所不具备的,而且做工、用料等都更有优势,13万左右裸车价就能买到顶配车型,对于很多年轻消费者来说挺有吸引力。
06
丰田 凯美瑞
全球销量650048辆
国内售价:17.98万-27.98万
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凯美瑞是这份榜单的第二款中级车,都已经是该级别的元老了,而且全新一代凯美瑞也在国内开卖一段时间了,销量还不错,日系三雄就剩天籁混得比较差了。换代后的凯美瑞同样有很高的颜值,国内车型提供2.0L、2.5L两款自然吸气发动机和2.5L油电混合动力,而北美市场还有3.5L V6的发动机,但没有引进,毕竟这种大排量肯定不便宜,而且有这钱的预算,肯定也就不买凯美瑞了。
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