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大家肯定没见过这一款车,向老车致敬!

2018-04-03 18:44 来源: 智能TV

斯巴鲁小公主(Subaru Vivio)是日本汽车制造商斯巴鲁从1992年到1988年间生产的一款小型车。它搭载的增压式658cc 52马力发动机体积很小,完全可以装进像小公主这种小型车的发动机舱中,而且可以给车主省下一大笔税费。虽然外形娇小,但是小公主给人感觉很宽敞,这得益于较高的体格与较大的车窗。它是最轻的小型车,根据不同的内饰车重仅在650到700公斤之间。它的长度有3295mm,宽度1395mm,高度1375mm,轴距2310mm,身材控制的很好。

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Vivio这一名字代表了发动机的排量660.0的罗马数字写法 (VI,VI,O),这一灵感也来源于“Vivid”一词(词义为活跃、生动)。它取代了上个世纪70年代推出的Rex,通常有三门和五门版本,但斯巴鲁也会根据订单生产带玻璃车顶的双门版本T-top。1995年11月,带有强烈复古风的Vivio Bistro(小酒馆)正式亮相,它有着迷你式的前脸和尾部,完美搭配着仪表板的装饰。小酒馆系列很受欢迎,于是斯巴鲁推出了多个小酒馆的不同版本,分别是小酒馆B-定制、小酒馆 雪纺、小酒馆 白色版、L 小酒馆、带BBS轮的“运动小酒馆”、和小公主RX-SS共享同一发动机套件的“小酒馆 SS”以及具有英国黑色出租车外形风格的“俱乐部 小酒馆”。结果,其他的制造商纷纷效仿,一时之间日本出现了一股复古车的风潮,比如说丰田 Origin 和日产 费加罗。斯巴鲁将这一做法适用于名为卡萨布兰卡的较大的翼豹中,但是小酒馆的成功并没有重现于此。小公主具有一系列增压式四缸发动机和多种内饰套件。悬挂设置的灵感来自力狮,不再采用麦弗逊柱从而节省了生产成本。

大家肯定没见过这一款车,向老车致敬!

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增压机的RX-R和RX-RA被斯巴鲁广泛用于日本的各项赛车运动中。RX-RA的齿轮比比RX-RA更紧密,悬挂也更硬。观众们可以在日本WRC拉力赛中看到小公主的身影。 1992年,在巴黎-北京马拉松比赛中,一个私人参赛者驾驶一辆小公主RX-R,搭载的是EN07X发动机。大多数观众预测它很快就会退出比赛,但它在比赛开始的时候竟然比三菱帕杰罗厂商车队还快。这辆小公主行驶了超过一周的 时间,最后由于悬挂出了问题才退出比赛。修好之后该车以非正式的方式继续上路并抵达终点,一路上没有再出现其他的严重问题。

​这是一款极具个性的小车,​​

​​​有着和别人与众不同的滋味。

图片来自于网络,版权归原作者所有!

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