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造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

2018-04-03 18:17 来源: 易车网

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最近造车新势力很火。样车下线、公布售价、生产基地动工等五花八门的公关稿充斥着各大媒体。什么“赶超特斯拉、取代共享、纯电动”等口号也被炒的火热。

从过去的2017年至今,国内涌现了一大批造车新势力,数以百亿计的资本涌进了这个领域。根据公开资料统计,目前国内造车新势力数量已达20多家,这些新兴的车企在进入汽车市场后有的轻松获得百亿融资一路顺风顺水、有的则在融资的道路上跌跌撞撞举步维艰。

大咖保驾护航 他们轻松获百亿融资

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

蔚来汽车由李斌、李想、刘强东、腾讯等联合发起创立,融资对于他们来说简直是小菜一碟,有着电商巨头京东和互联网大哥腾讯的保驾护航,融资道路是顺风顺水,历经5轮投资,现如今的融资规模已达140亿元,成为造车新势力中的龙头老大,此外还有消息称蔚来汽车准备在年内赴美上市,IPO融资规模约在10~20亿美元,但目前蔚来汽车尚未对此进行回应。如果蔚来汽车IPO成功之后,融资规模或将超过280亿元。

紧随其后的威马汽车、小鹏汽车、奇点汽车和车和家虽然没有蔚来那般的财大气粗,但是也都完成了自己的B轮融资。

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

其中威马汽车完成了由百度资本领投、百都集团等跟投的新一轮融资,目前总金额已达120亿元;

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

小鹏汽车也不甘示弱,目前的融资金额已达72亿元;

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

3月31日,游侠汽车官方宣布已完成B轮融资,金额达50亿人民币。经过此轮融资后,游侠汽车累计获得融资超62亿元人民币。

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

而车和家与上面四家车企相比稍微有点逊色,车和家完成30亿元人民币B轮融资,加上此前的天使轮和A轮融资,累计获得融资57.55亿元人民币。

造车新势力:200亿都不够花 最猛的“烧钱游戏”

而在1月CES展上宣布启动B轮融资的拜腾汽车,目前还没有最新的融资消息。拜腾B轮的融资目标金额为4亿美元。

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