新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

2018-04-03 18:11 来源: 汽车材料网

相比其他中国品牌在新能源车型领域的风生水起,长城似乎一直没有太大的动静,在国家大力推广新能源的今天,这不是什么好事。就在前几天,工信部公布了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,可以看作是今年4月份双积分政策正式落地前工信部的“最后通牒”,长城汽车以-23万多的负积分高居油耗不达标榜单第一,想想都替长城着急。

长城也不是没有想办法“补课”提高自己的成绩,和宝马合作进行MINI纯电动车型的本土化生产、旗下纯电动车品牌欧拉的量产车也将亮相。如果说这些都“远水解不了近渴”,那么马上要上市的插电式混动动力车型P8可以说是身负重任了,作为长城旗下WEY品牌的首款新能源车型,WEY P8凭什么在众多竞争对手中后来居上,力挽狂澜呢?今天我们就先从它出生的Pi4平台里找找答案吧。

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

●Pi4平台有什么了不起?

1、它是长城旗下WEY品牌的首个新能源车型平台,由多国专家完全正向开发。

2、核心技术是插电混动系统和智能四驱技术。

3、架构灵活可以搭载更多的动力组合,为WEY家族PHEV产品序列向各级别SUV延伸提供了充分的可能。

●Pi4平台是什么?

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

●Pi4平台的法宝有什么?

1、法宝一:P0+P4的架构

既然是正向研发的插电混合动力平台,那么放在专家面前的第一道题目就是“要搭建一个什么类型的构架?”市面上对于油电混合动力系统有串联、并联、串并联(混联)几种分类。串联只能依靠一套驱动系统,像是宝马i3增程版,串联对车辆性能提升不够,并联是既可以电机驱动也可以发动机驱动,像是长安逸动PHEV,但这种形式经济性、平顺性不是最优,那就剩下最后一种串并联了,兼顾了串联和并联的特性。

Pi4平台采用的是P0+P4的串并联架构,好了新的知识点出现了,P0又是什么意思?首先P是position的意思,代表驱动电机在混动系统中的位置,根据位置不同又分为P0到P4几种分类。

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

全新插电混动WEY P8高端新能源Pi4平台,首次解密

Pi4平台的这套架构,可以让WEY P8的动力更加充沛和平顺,通过BSG电机与后驱电机双管齐下,对发动机低速扭矩进行填补。常规PHEV动力性提升为8%,而Pi4平台PHEV动力性提升可达30%。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩